漢馬交通管制方案出爐 交警呼吁市民綠色出行
2017-04-06 08:04:00 來(lái)源:大楚網(wǎng)

2017年4月9日,武漢市第二屆“漢馬”將在漢口沿江大道青島路口正式起跑,來(lái)自國(guó)際和國(guó)內(nèi)的約2.2萬(wàn)名運(yùn)動(dòng)員和馬拉松愛(ài)好者參賽。為確保賽事安全順利、緩解賽事帶來(lái)的交通壓力,武漢交警4月5日公布了“漢馬”交通組織方案及繞行建議,并吁請(qǐng)廣大市民朋友支持賽事,合理規(guī)劃,綠色出行。

武漢市公安交管部門(mén)負(fù)責(zé)人介紹,“漢馬”賽事將涉及“兩江·三鎮(zhèn)·五橋(隧)·六區(qū)”,預(yù)計(jì)比賽時(shí)長(zhǎng)7小時(shí),將對(duì)中心城區(qū)交通造成影響。武漢交警聯(lián)合武漢交通科學(xué)研究院制定了交通組織及遠(yuǎn)端繞行分流方案。

武漢交警劃定受漢馬賽道影響的紅色擁堵區(qū)域。屆時(shí),該區(qū)域內(nèi)極易出現(xiàn)交通擁堵現(xiàn)象,建議前往該區(qū)域的市民盡量利用地鐵、公共交通、自行車出行。

一、 賽事交通影響波及面擴(kuò)大、交通擁堵程度加劇

相比去年,今年的“漢馬”比賽線路有所調(diào)整:漢口賽段由3公里增加至7公里,漢陽(yáng)賽段由5公里減少為1公里,武昌賽段里程保持不變。漢口賽段由去年的沿江大道、沿河大道調(diào)整為中山大道、武勝路賽段。

屆時(shí),江漢橋、晴川橋、長(zhǎng)江大橋、長(zhǎng)江隧道、沙湖大橋共四橋一隧將進(jìn)行封閉。加上因月湖橋正在施工,漢口、漢陽(yáng)過(guò)江交通集中于知音橋,將引發(fā)二環(huán)線交通擁堵加劇。

江南片區(qū)二環(huán)線內(nèi)道路交通系統(tǒng)將處于停滯狀態(tài)。受漢馬和地鐵8號(hào)線施工雙重影響,江南區(qū)域內(nèi)已無(wú)有效分流、繞行通道。中南路、中北路、徐東大街、雄楚大道的交通擁堵?tīng)顩r有所加劇。江南片區(qū)連接二環(huán)線、三環(huán)線的主要干道及進(jìn)出城通道交通壓力劇增。

漢口片區(qū)受影響區(qū)域擴(kuò)大、影響程度加劇。航大線交通預(yù)計(jì)中斷3小時(shí)以上,內(nèi)環(huán)線范圍管控時(shí)間增加(預(yù)計(jì)4小時(shí)以上)、管控范圍擴(kuò)大,與清明出行高峰疊加;二環(huán)線、武漢大道等快速路,在比賽當(dāng)日10時(shí)前可能出現(xiàn)較為嚴(yán)重的交通擁堵。

漢陽(yáng)片區(qū)交通運(yùn)行狀況與去年相比略有好轉(zhuǎn),交通擁堵集中在鐘家村、琴臺(tái)環(huán)島等管控區(qū)域及連接道路。地鐵4、6號(hào)線運(yùn)營(yíng),國(guó)博大道等通道建成,漢陽(yáng)片區(qū)疏解能力增強(qiáng)。

二、 具體管控措施見(jiàn)上圖

三、繞行建議

武漢交管部門(mén)建議,去往機(jī)場(chǎng)、武漢火車站等對(duì)外交通樞紐的車輛利用三環(huán)線繞行,避開(kāi)江南、江北賽道及輻射范圍。

過(guò)長(zhǎng)江的車輛,利用鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋、二七長(zhǎng)江大橋、白沙洲長(zhǎng)江大橋、天興洲長(zhǎng)江大橋;過(guò)漢江的車輛,利用知音橋、古田橋、長(zhǎng)豐橋繞行。

江南片區(qū)南北向交通僅可利用東湖隧道通行。

漢陽(yáng)片區(qū)東西向交通繞行墨水湖北路、漢陽(yáng)大道,南北向通道為江城大道、赫山路-芳草路、龍陽(yáng)大道、國(guó)博大道。

漢口區(qū)域主要對(duì)京漢大道-三陽(yáng)路-沿河大道-崇仁路區(qū)域內(nèi)交通有一定影響,建議通道為解放大道、建設(shè)大道、二環(huán)線。

清明期間祭掃通道建議以二環(huán)線、三環(huán)線為中心城區(qū)連接通道,連接至漢蔡高速、解放大道、岱黃高速、珞瑜路等道路。

(張萬(wàn)軍 通訊員 張鵬 蘇黎 楊凌云)(責(zé)編 林蔚彬)

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