原標(biāo)題：月湖橋封路首日 知音橋吃不消 漢正街多條路"解禁"

楚天都市報(bào)訊昨日凌晨0時(shí)，“勞碌”了一天的月湖橋車流逐漸稀少，漢江兩岸的施工人員進(jìn)場(chǎng)，在漢陽(yáng)、硚口交警指揮下，封閉了機(jī)動(dòng)車道。正如預(yù)先研判一樣，昨日早高峰時(shí)，月湖橋、硚口路封閉后，周邊道路較為暢通，但大量車流來(lái)到知音橋，導(dǎo)致知音橋雙向持續(xù)擁堵。昨日上午，武漢交管部門成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部，再次出動(dòng)無(wú)人機(jī)勘察交通形勢(shì)，出臺(tái)一系列優(yōu)化調(diào)整措施。

月湖橋封閉堵了知音橋

周末的早高峰來(lái)得稍遲，但昨日8時(shí)許，二環(huán)線知音橋兩岸幾乎同時(shí)開始出現(xiàn)明顯滯留，漢陽(yáng)往硚口方向更堵一些。早高峰出現(xiàn)在上午10時(shí)許，至11時(shí)達(dá)到最高峰，高德地圖顯示，此時(shí)硚口往漢陽(yáng)方向，二環(huán)線高架橋滯留的車輛排隊(duì)到漢西，擁堵延時(shí)指數(shù)達(dá)10.6，平均車速僅有6.3公里/小時(shí)。

此時(shí)，月湖橋、硚口路周邊道路較為暢通，除了江漢橋出現(xiàn)輕微擁堵，晴川橋、古田橋、長(zhǎng)豐橋基本暢通。高德地圖顯示，知音橋雙向滯留的局面持續(xù)到晚上7時(shí)許才緩解。

武漢交管部門成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部，請(qǐng)來(lái)了交通規(guī)劃專家、市民代表和媒體記者，研究出臺(tái)了一系列優(yōu)化調(diào)整措施。

漢正街區(qū)域多條路“解禁”

昨日，現(xiàn)場(chǎng)指揮部決定出臺(tái)一系列調(diào)整措施。首先，為了確保分流繞行通道暢通，立即在友誼南路、沿河大道、沿江大道增設(shè)8套電子警察自動(dòng)抓拍違章停車；在月湖橋南北兩岸以及硚口路、京漢大道輕軌站等處設(shè)置6處共享單車停車點(diǎn)，協(xié)調(diào)投放300余輛共享單車。

為了充分利用漢正街區(qū)域道路疏解車流，取消友誼南路（沿河大道至中山大道）、沿河大道（崇仁路至龍王廟）、沿江大道（龍王廟至民權(quán)路）客車單雙號(hào)通行管制措施。

為了應(yīng)對(duì)工作日早晚高峰，交管部門在知音橋兩岸上橋匝道增設(shè)信號(hào)燈，減少車流沖突，提高通行效率。流量過(guò)于飽和時(shí)，執(zhí)勤交警將視現(xiàn)場(chǎng)情況封閉知音橋水廠路口南側(cè)調(diào)頭車道，禁止沿河大道車輛調(diào)頭上橋；視路面車流情況，禁止水廠路口車輛由北向南直行、由北向東左轉(zhuǎn)。

交警還將協(xié)調(diào)公交部門開通連接沿河大道、京漢大道、江漢一橋、江漢二橋，連接京漢大道、漢陽(yáng)大道、江漢一橋、江漢二橋等區(qū)域內(nèi)微循環(huán)公交線路。

建議繞行古田橋、長(zhǎng)豐橋

月湖橋封閉施工后，漢陽(yáng)、硚口之間的漢江通道由5座橋24條車道，下降至4座橋20條車道，全天通行能力由45萬(wàn)輛以上車輛下降到38萬(wàn)輛左右。

此前月湖橋全天流量約6萬(wàn)輛，高峰期每小時(shí)流量5000輛。封閉施工初期，每天將有4萬(wàn)輛車分流到知音橋、古田橋，從昨日來(lái)看，知音橋負(fù)荷過(guò)重，古田橋車流平穩(wěn)。

交管部門預(yù)計(jì)，周一早晚高峰時(shí)，二環(huán)線知音橋兩岸將面臨更大交通壓力，江漢橋也有可能出現(xiàn)明顯滯留。建議市民盡量采用地鐵（輕軌，地鐵3號(hào)線、6號(hào)線）、公交等方式，最后一公里可利用步行、自行車解決。早晚高峰時(shí)，駕駛員盡量選擇古田橋和長(zhǎng)豐橋，避免堵在車流集中的知音橋。

交管部門還繼續(xù)邀請(qǐng)市民就相關(guān)交通方案提建議（通過(guò)武漢交管網(wǎng)局長(zhǎng)信箱、武漢交警微博留言），對(duì)其中的“金點(diǎn)子”給予獎(jiǎng)勵(lì)。（責(zé)任編輯：桂思敏）

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