京東商城華中區(qū)合作伙伴大會(huì)。通訊員 常燕 攝

　　湖北日?qǐng)?bào)網(wǎng)訊 記者 趙莎莎

　　“我們將對(duì)合作伙伴開放所有資源！”

　　4月18日，京東商城華中區(qū)合作伙伴大會(huì)上，京東商城華中區(qū)域分公司總經(jīng)理樊軍的一席話，引來會(huì)場雷鳴般的掌聲。

　　這是京東適應(yīng)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)的創(chuàng)新之舉。開放，意味著京東物流不再局限于配送京東商城自營商品，同時(shí)將為第三方商家，以及其他平臺(tái)商家提供服務(wù)；意味著，京東將根據(jù)不同行業(yè)的特點(diǎn)，甚至是不同企業(yè)及產(chǎn)品的特點(diǎn)，提供倉儲(chǔ)、物流、配送等物流全鏈條定制化服務(wù)。

京東商城華中區(qū)域分公司總經(jīng)理樊軍。通訊員 常燕 攝

　　全面開放，京東走出經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下的改革創(chuàng)新之路

　　除舊才能布新，革故才能鼎新。當(dāng)下，電商的快速發(fā)展，使得零售業(yè)對(duì)物流的依賴度更高，供應(yīng)鏈成本居高不下、社會(huì)化物流不健全、促銷季客戶體驗(yàn)不好……京東開放物流，直擊行業(yè)痛點(diǎn)，各類企業(yè)都可以采用京東物流的倉儲(chǔ)、配送服務(wù)，以此商家的整體運(yùn)營效率將實(shí)現(xiàn)大幅提升。

　　先行先試的商家已經(jīng)嘗到了“甜頭”：良品鋪?zhàn)优c京東合作半年內(nèi)，其配送時(shí)效提升301%，復(fù)購率上升28.34%，同時(shí)其產(chǎn)品在京東旗艦店的銷售額較上年同期增長了113%。

　　越來越多的商家向京東伸出“橄欖枝”：樓蘭蜜語、蒙牛、李寧等知名品牌已與京東開展物流合作。

　　“京東物流通過布局自建倉儲(chǔ)物流網(wǎng)絡(luò)，為商家提供定制化的一體物流解決方案，實(shí)現(xiàn)了庫存共享、訂單集成處理、一地入庫七地分倉等物流全鏈條服務(wù)?！本〇|商城華中分公司物流開放業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人肖斐軼直言。

　　京東物流還為商家提供了京配打標(biāo)、貨到付款等提升店鋪流量和銷售轉(zhuǎn)化率的增值服務(wù)。未來更會(huì)將B2C領(lǐng)域?qū)K端消費(fèi)者的服務(wù)能力延伸到整個(gè)商業(yè)領(lǐng)域，致力于構(gòu)建一個(gè)能夠整合電商、金融、大數(shù)據(jù)、技術(shù)等各方資源的生態(tài)系統(tǒng)，推動(dòng)物流行業(yè)的全面繁榮。

　　創(chuàng)新模式、協(xié)調(diào)合作、綠色發(fā)展、開放物流、共享倉儲(chǔ)，京東以五大發(fā)展理念為“指揮棒”，走出了一條經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下的改革創(chuàng)新之路。

京東集團(tuán)副總裁、京東商城物流開放業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人唐偉。通訊員 常燕 攝

深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，京東物流用戶體驗(yàn)最佳

　　一頭連著供給側(cè)，一頭連著需求側(cè)，物流業(yè)是是聯(lián)接二者的基礎(chǔ)紐帶，各行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的實(shí)施必然會(huì)牽動(dòng)物流行業(yè)的改革。

　　“線上線下融合下的新零售行業(yè)，定制化和精準(zhǔn)供給等趨勢日益明顯，零售業(yè)向互聯(lián)網(wǎng)+轉(zhuǎn)型迫在眉睫?！本〇|集團(tuán)副總裁、京東商城物流開放業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人唐偉坦言，這讓智慧化供應(yīng)鏈的概念又一次站在了“風(fēng)口”上，“深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，對(duì)于京東而言，就是要采用智慧化供應(yīng)鏈，持續(xù)滿足商家和消費(fèi)者需求?！?BR>
　　深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，已化作京東的具體行動(dòng)。對(duì)使用京東物流的第三方商家，京東針對(duì)不同行業(yè)特點(diǎn)，甚至不同企業(yè)特點(diǎn)，提供倉儲(chǔ)、物流、配送等物流全鏈條的定制化服務(wù)。比如，在消費(fèi)品行業(yè)，京東物流可對(duì)商品保質(zhì)期實(shí)施全程監(jiān)控和管理制度；在3C行業(yè)，京東則會(huì)采用針對(duì)高值、序列號(hào)細(xì)致管理的體系；對(duì)服裝行業(yè)，京東物流可針對(duì)淡旺季實(shí)際情況進(jìn)行多地備貨的運(yùn)營策略；在冷鏈物流上，京東提供全程溫控的多溫層冷鏈物流產(chǎn)品，對(duì)蔬菜水果、海鮮、冷凍等等這些生鮮食品開通優(yōu)先配載的綠色通道等。

　　供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，要求用改革的辦法推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整,減少無效和低端供給，擴(kuò)大有效和中高端供給，增強(qiáng)供給結(jié)構(gòu)對(duì)需求變化的適應(yīng)性和靈活性，提高全要素生產(chǎn)率，使供給體系更好適應(yīng)需求結(jié)構(gòu)變化。“對(duì)于需求側(cè)的消費(fèi)者而言，京東要做的就是提供最優(yōu)服務(wù)體驗(yàn)?！碧苽ケ硎?。

　　專業(yè)、精準(zhǔn)正成為京東物流的內(nèi)部要求。京東物流一體化服務(wù)為消費(fèi)者提供夜間配、京準(zhǔn)達(dá)、GIS包裹實(shí)時(shí)追蹤、售后100分、快速退換貨和家電上門安裝等增值服務(wù)，保障用戶享受到全面的物流配送和完整的“端對(duì)端”購物體驗(yàn)。其中最值得一提的就是京準(zhǔn)達(dá)服務(wù)，通過向客戶提供精準(zhǔn)的預(yù)約送達(dá)時(shí)間點(diǎn)，將物流配送從單純的“快”向個(gè)性化、特色化、極致化發(fā)展。

　　改革成效如何？消費(fèi)者說了算。據(jù)國家郵政局2017年2月郵政業(yè)消費(fèi)者申訴情況通告顯示，每百萬件包裹中京東物流的延誤僅有0.27件、丟失損毀僅為0.27件，僅0.29件受到客戶申訴，這三項(xiàng)指標(biāo)均不到行業(yè)平均水平的十分之一，京東物流已成為中國目前用戶體驗(yàn)最佳的物流服務(wù)供應(yīng)商之一。

京東商城與武漢漢歐國際物流有限公司（以下簡稱“漢歐國際”）達(dá)成戰(zhàn)略合作。通訊員 常燕 攝

　　京東牽手漢歐國際，共享“一帶一路”物流大通道

　　2000多年前，古老的絲綢之路把中國和世界聯(lián)系在一起。

　　2000多年后，“一帶一路”新戰(zhàn)略正將沿線國家和幾十億百姓的命運(yùn)，更加緊密地交織在一起。

　　4月18日，京東商城牽手漢歐國際！一條聯(lián)通“一帶一路”28個(gè)亞歐國家的物流大通道，將成為幾十億百姓的命運(yùn)共同體。

　　在京東商城華中區(qū)合作伙伴大會(huì)上，京東商城與武漢漢歐國際物流有限公司（以下簡稱“漢歐國際”）達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將主要為捷克、波蘭、俄羅斯、德國、法國等“一帶一路”沿線28個(gè)亞歐國家、60余個(gè)城市的企業(yè)提供定制班列、公共班列、零散發(fā)運(yùn)、拼箱業(yè)務(wù)和私人定制物流服務(wù)。

　　謀求共享共贏，是“一帶一路”的本質(zhì)?！熬〇|與漢歐國際的此次合作是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手?！本〇|商城華中區(qū)域分公司總經(jīng)理樊軍分析，一方面，鐵路比海運(yùn)運(yùn)輸時(shí)間要少一半以上，商品能夠更快地到達(dá)消費(fèi)者手中，且因能夠原產(chǎn)地直采，商品價(jià)格能更加便宜；另一方面，通過京東的開放物流體系，漢歐國際涉及到的國內(nèi)倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、商品銷售等業(yè)務(wù)也可交由京東處理，從而更好地完善國內(nèi)業(yè)務(wù)。

　　“知者行之始，行者知之成?！睆捻憫?yīng)“一帶一路”國家戰(zhàn)略，到經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下的電商新作為；從滲入骨子里的五大發(fā)展理念，到供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的行動(dòng)詮釋，京東物流一路領(lǐng)先，用腳踏實(shí)地的實(shí)踐證明：京東講政治、懂國策！

更多精彩內(nèi)容，請(qǐng)查看《京東為何能這么牛？》H5。記者 趙莎莎 制作