（原標(biāo)題：2號(hào)線首批列車將拆解“架修”）

昨日，隨著B14號(hào)列車入庫(kù)檢修，武漢地鐵2號(hào)線列車全面進(jìn)入“架修”狀態(tài)。5年前投入使用的33輛列車，將在三年內(nèi)分期分批拆解檢修。

據(jù)了解，2012年底投入運(yùn)營(yíng)的2號(hào)線，首批配備了33列B型列車。按照相關(guān)要求，車輛運(yùn)營(yíng)滿6年或運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到60萬公里時(shí)需“架修”。

據(jù)介紹，地鐵列車“架修”，就是將列車在廠房?jī)?nèi)“架”起來進(jìn)行“手術(shù)”，對(duì)需要拆卸的部件拆下來細(xì)致檢修。對(duì)關(guān)鍵部件送至專業(yè)廠家檢修，對(duì)達(dá)到使用年限或有問題的部件予以更換，最后對(duì)列車進(jìn)行組裝調(diào)試。.

據(jù)介紹，在列車“架修”期間，2號(hào)線列車班次照常，不影響市民正常出行。

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