人行道被打圍，行人被迫在機(jī)動車道上穿行 記者汪洋 攝

原標(biāo)題：人行道挖3個大坑就停工了拖一個多月原來是沒辦證

本報(bào)訊網(wǎng)友“沐心”留言：洪山區(qū)虎泉街楊家灣地鐵站C出口附近，工行門口的人行道一個多月前被施工圍擋圍了以來，行人要繞道機(jī)動車道上行走，很不安全。幾個月過去了，沒見有人施工，帶著疑問我一周前拍了幾張照片，發(fā)現(xiàn)里面挖了3個大坑。

昨日下午，長江日報(bào)記者來到楊家灣地鐵站C出口發(fā)現(xiàn)，站臺前后的20米范圍內(nèi)，人行道上均圍著藍(lán)色擋板。站臺周邊分布有菜市場、商場和一所中學(xué)，車流和人流量較大，不少行人只能借道機(jī)動車道通行。

旁邊商場保安唐師傅介紹，大約一個月前路面打圍，后來一直未見施工。記者站在圍擋邊上，踮著腳朝里望，只見地面確實(shí)被挖開了3個大坑，旁邊堆著許多泥土和石塊。而另一側(cè)的圍擋區(qū)內(nèi)，則未見地面開挖的痕跡。藍(lán)色擋板上張貼著一張告示：“地鐵綠化提升工程施工，給您帶來不便，敬請諒解！武漢市園林建筑工程公司宣?！?/P>

昨日下午，記者向市園林局反映了相關(guān)問題。下午3時許，市園林建筑工程公司打來電話，一位張姓負(fù)責(zé)人介紹，準(zhǔn)備在路邊栽種樹冠高大的樹木，方便夏天為行人提供綠蔭。今年3月份開工，因沒有辦理挖掘證，被城管部門叫停了。根據(jù)流程，需要等天然氣公司先行查勘，確認(rèn)地下是否埋有管線，如果有管線，就要修改施工方案。

洪山區(qū)城管局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，并沒有管理過這個施工項(xiàng)目，今年2月6日前，挖掘證等相關(guān)事宜由城管部門審批，不過之后審批權(quán)移交給了區(qū)審批局?！鞍凑罩暗牧鞒?，需要先經(jīng)過審批，之后才允許將路面打圍。”

昨晚，記者聯(lián)系洪山區(qū)審批局，相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這種情況，開挖之前肯定要先辦理相關(guān)手續(xù)。首先是管網(wǎng)辦的手續(xù)，以確定地下是否埋有管線，之后還要向規(guī)劃部門、建管站等單位報(bào)備、辦理相關(guān)手續(xù)，以確保文明施工。“相關(guān)資料齊全后，審批局5個工作日之內(nèi)可審批通過?！?/P>

市園林建筑工程公司張姓負(fù)責(zé)人稱，此前接手的一直是廣場、公園方面的工程，此次在成形的城市鋪裝面施工還是第一次，不知道還要辦理挖掘證。該負(fù)責(zé)人表示，目前已經(jīng)提交了相關(guān)資料，正在審批中，下周便可以拿到挖掘證。施工開始后，預(yù)計(jì)20天之內(nèi)可以完工。

記者探訪

網(wǎng)友感受

對此解釋，網(wǎng)友感慨：“20天的工程打圍了1個多月，既耽誤了施工又影響了市民行路，希望以后施工單位動工前能提前做好規(guī)劃?！?/P>

（責(zé)任編輯 李碗容）

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