湖北日報網(wǎng)消息（通訊員 段兵勝）“我們解決不了的問題，有領(lǐng)導(dǎo)小組幫著解決，現(xiàn)在我們跑路少了，效率高了。”4月26日，大冶市公路局安豐公司負(fù)責(zé)人、保靈路項目指揮部成員徐文懷說，這是該市交通系統(tǒng)在項目建設(shè)中推行"領(lǐng)導(dǎo)小組+指揮部"工作法后取得的效果。

　　在大冶交通運輸系統(tǒng)，信訪工作也推行了"領(lǐng)導(dǎo)小組+指揮部"工作法，每一個矛盾的化解，除了指揮部人員的努力外，掛點指揮部的分管領(lǐng)導(dǎo)均要承擔(dān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，確保在規(guī)定時間內(nèi)圓滿解決相關(guān)信訪問題。

　　此外，該局在具體工作中還體現(xiàn)出了更多的“+”字。值得一提的有AB角工作法，該工作法的主要內(nèi)容是：一項事務(wù)以一位領(lǐng)導(dǎo)為主管，此主管為A角；另一位領(lǐng)導(dǎo)在A角領(lǐng)導(dǎo)外出時代為管理事務(wù)，為B角。此工作法的好處是，隨時有領(lǐng)導(dǎo)問事，便于辦事，而且鍛煉了領(lǐng)導(dǎo)的綜合辦事能力。

　　還有，一些常規(guī)性推行的“+”字工作法，在大冶交通系統(tǒng)也得到了廣泛應(yīng)用，“黨員三日+”在黨建工作中得到了具體推行，“互聯(lián)網(wǎng)+”在物流發(fā)展、運輸管理、客運站管理上得到了體現(xiàn)。而必須多部門聯(lián)合開展的城區(qū)交通秩序整治、治理貨車非法改裝和超限超載整治活動等活動，大冶交通部門更是大做“+”字文章，聯(lián)合公安、城管等多部門和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，全面開展聯(lián)合行動，形成整治工作的高壓態(tài)勢，確保取得整治效果。

　　大冶市交通運輸局局長劉國興說，今年來，大冶市交通運輸系統(tǒng)干部職工工作面貌煥然一新，交通運輸工作也取得了“開門紅”，呈現(xiàn)出一派欣欣向榮景象，這是和該系統(tǒng)大力推行“+”字工作法分不開的。