原標(biāo)題：武漢進出城道路啟用“黑科技”，不停車抓超限超載

長江日報融媒體訊記者今日從武漢市治超辦獲悉，為加大對超限超載車輛的監(jiān)管，今年武漢市將在107國道、318國道等13條進出城道路安裝不停車超限檢測系統(tǒng)。車輛經(jīng)過時，該系統(tǒng)可自動識別車輛號牌、軸數(shù)、載重量等信息，全程“人工零操作”。

一直以來，武漢市治理超限超載車輛基本采用“人為攔車、靜態(tài)過磅檢測”的方式，不但檢測效率低、易引發(fā)擁堵，而且時常發(fā)生大貨車加速沖崗事件，執(zhí)法人員人身安全難以保證。

江夏區(qū)寧港治超站負責(zé)人告訴記者，去年4月中旬，他們在107國道執(zhí)法時遇到一輛從咸寧方向駛來的大貨車，路政人員欲上前將其攔停，該車突然加速沖崗。一位50多歲的執(zhí)法隊員躲閃不及，被大貨車蹭到肩部，頸部、肩部受傷，在醫(yī)院躺了一個多月。

“該系統(tǒng)投用后，實現(xiàn)了從人力治超到科技治超的轉(zhuǎn)變?！笔兄纬k相關(guān)負責(zé)人介紹，這套不停車超限檢測系統(tǒng)利用空中架設(shè)的“電子眼”和地面鋪設(shè)的承載器，能在車輛快速行駛過程中，自動識別車輛號牌、軸數(shù)、載重量等信息，并將采集到的數(shù)據(jù)上傳至后臺。即使超限超載車輛快速駛離，也能事后追究該車責(zé)任。

長江日報記者了解到，首批安裝的13套不停車檢測系統(tǒng)主要設(shè)置在進出武漢的國省干線、超限超載車輛較多的省際公路入口以及水泥廠、砂石料場、港口、物流園區(qū)等貨物集散地路段。具體為：武漢經(jīng)開區(qū)318國道，東西湖區(qū)107國道，蔡甸區(qū)十永線，新洲區(qū)新施公路、陽福線，黃陂區(qū)318國道、川龍大道、漢施公路、黃土線，東湖高新區(qū)高新大道，江夏區(qū)107國道、紙賀線、武赤線。

據(jù)悉，市治超辦已為武漢經(jīng)開區(qū)318國道安裝了不停車超限檢測系統(tǒng)，目前正處于調(diào)試階段，預(yù)計6月可投入使用。其余12套系統(tǒng)將在今年11月前投入使用。后期，還將在中心城區(qū)部分主干道安裝該系統(tǒng)。

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