天門一省級公路三年難建成（紅色虛線為未完工部分）

　　湖北日報網消息（記者裴斌）公路是沿線群眾的脫貧路、致富路。3年前，我省一條省級二級公路開建，途經天門市拖市鎮(zhèn)和荊門市京山縣永隆鎮(zhèn)的村民是滿心歡喜。如今，連接兩鎮(zhèn)的大橋已經修通，可天門市拖市鎮(zhèn)的一段公路卻成了“客潛線”（鐘祥市客店鎮(zhèn)至潛江的省級二級公路）的通車瓶頸。4月27日，《黨風政風前哨》欄目曝光了天門市拖市鎮(zhèn)內一段公路3年無法通車的問題。
　　
　　“劉英大橋”北連京山縣永隆鎮(zhèn)，南接天門市拖市鎮(zhèn)，是省級二級公路“客潛線”上的一座重要橋梁。 2016年7月，“劉英大橋”順利竣工，橋北京山縣境內的引橋路段全部建成通車。

筆直的公路到了這里變得坑坑洼洼，不便通行。（短片截圖）

然而，天門市路段下橋處仍然坑坑洼洼，泥濘不堪。很多途徑此地的車輛，只能是掉頭；三輪車、摩托車行駛到這里，得先下人，才能勉強開過去。
　　
　　對此，天門市拖市鎮(zhèn)政府相關負責人表示，這段沒修的公路全長1.785公里，2014年就已獲批開建；但后來因為涉及占用基本農田，項目被叫停。
　　
　　按照1999年開始施行的《基本農田保護條例》規(guī)定：交通項目需要占用基本農田，涉及農用地轉用或者征收土地的，必須向國土部門申報并經國務院批準。
　　
　　拖市鎮(zhèn)占用基本農田的道路征地手續(xù)究竟辦到哪一步了呢？對此，天門市國土資源和規(guī)劃局征地科工作人員表示，（道路征地手續(xù)）由交通部門具體負責，但這幾年，從來沒有收到關于“客潛線”拖市鎮(zhèn)段的征地、以及基本農田變更手續(xù)。事情也就一直沒有進展。
　　
　　都說有錢好辦事，如今有錢也難辦事。記者了解到，2015年底，天門市公路管理局就已經完成了該段路面工程招標。178.5萬項目資金也全部撥付到了天門市交通局。
　　
　　“（公路修建）以前由鎮(zhèn)里負責征地，交通局負責建，所以當時路基征地就不是我們負責的范圍。”天門市交通局王姓副局長說，正是因為當初拖市鎮(zhèn)的征地手續(xù)沒辦下來，施工中被國土部門叫停后，手續(xù)才由交通局接手去辦。但因為相關材料沒準備好，所以一直拖到現(xiàn)在。