日前，亞洲最復雜地下綜合體——光谷廣場綜合體主體結(jié)構(gòu)南北區(qū)開始頂板混凝土澆筑施工，標志著主體結(jié)構(gòu)工程施工取得突破性進展，預計今年8月底，南北區(qū)主體結(jié)構(gòu)將全面完工，并將進入附屬設施安裝及內(nèi)部裝修等環(huán)節(jié)。這座地下空間將建成“七彩空間，夢幻童話”，旨在打造“亞洲最美”地下綜合體。

大

投資大（22億）、主跨大（26米）、體量大，相當于20個標準地鐵站的土方量，為亞洲最大；

亮點

三條地鐵換乘

兩條公路隧道交會

光谷廣場綜合體共有地下三層，包括地鐵2號線南延線、9號線、11號線三條地鐵線，還包括魯磨路、珞喻路兩條市政隧道，被譽為“亞洲最復雜地下綜合體”。

地下一層是換乘大廳，地下一層與頂層的夾層中還有魯磨路公路隧道，9號線側(cè)式站臺分設在隧道兩側(cè)，在大廳抬頭便可看到；地下二層是珞喻路公路隧道、2號線南延線區(qū)間隧道；地下三層是11號線站臺。

“從現(xiàn)在的2號線光谷廣場站走到換乘大廳約100米，從換乘大廳走到2號線南延線珞雄路站，約300米?！蔽錆h地鐵集團業(yè)主代表王振洋說，這兩座車站與換乘大廳通道相連。

深

基坑底面開挖深度達34米，是目前國內(nèi)地鐵綜合體施工基坑開挖最深的；

高

科技含量高、質(zhì)量標準高、建筑理念高，該綜合體設計為三線二隧平衡交叉；

難

管線改遷難、征地拆遷難、交通疏解難、渣土外運難、材料進場難；

美

該綜合體建設理念為七彩空間、夢幻童話，希望建設成江城地標、武漢名片，建成后將實現(xiàn)人流與車流的完美結(jié)合。