圖為：合龍后的洛河大橋。

原標(biāo)題：鄂企設(shè)計(jì)！洛河大橋合龍

湖北日?qǐng)?bào)訊昨日上午10時(shí)，隨著最后一節(jié)段長(zhǎng)1米的鋼管安裝到位，由鐵四院設(shè)計(jì)的蒙華鐵路重點(diǎn)控制性工程洛河大橋（河南三門峽境內(nèi)）合龍。它標(biāo)志著國(guó)家煤運(yùn)專線建設(shè)取得重大階段性進(jìn)展。

蒙華鐵路全長(zhǎng)1814.5公里，連接蒙陜甘寧煤炭主產(chǎn)區(qū)與湘鄂贛等華中地區(qū)，是“北煤南運(yùn)”的戰(zhàn)略通道，也是世界上一次建成里程最長(zhǎng)的重載鐵路運(yùn)煤專線，將于2019年全線通車。蒙華鐵路途經(jīng)我省襄陽(yáng)、荊門、荊州等地，湖北段全長(zhǎng)330多公里，目前各標(biāo)段均已開工。

洛河大橋設(shè)計(jì)為拱橋，橋梁全長(zhǎng)313.64米，主跨220米，是我國(guó)跨度最大的重載鐵路上承式鋼管混凝土拱橋。

鐵四院橋梁院副總工程師許三平表示，洛河大橋有望明年底建成。通車后，古河將綻放新風(fēng)采。

（責(zé)編：段琳）

關(guān)注大楚網(wǎng)官方微信（微信號(hào)：dachuwang），給你有用有趣有料的資訊，還有好禮天天送。

掃描下方二維碼關(guān)注吧。