大學(xué)生志愿者余世偉將共享單車擺放得更有序 記者胡九思攝

原標題：引導(dǎo)停放+定時疏散 共享單車不再“圍堵”黃鶴樓景區(qū)

長江日報訊共享單車圍堵景區(qū)成為一個新問題。然而，在剛剛過去的“五一”小長假里，黃鶴樓景區(qū)外面和武漢長江大橋上，共享單車隨意停放現(xiàn)象大大減少了。騎車的游客十分順暢地到達黃鶴樓景區(qū)周邊4個固定停車點，步行進入景區(qū)或通過長江大橋，游覽體驗大大提升。

4月30日，來自中國石油大學(xué)（華東）的學(xué)生陳清，和武漢同學(xué)騎著共享單車剛到武昌鼓樓洞樓口，黃鶴樓公園的志愿者就迎上前來引導(dǎo)他們停車，并熱情地幫他們規(guī)劃好步行路線。他們從黃鶴樓公園南側(cè)一條不足兩米的人行道步行到黃鶴樓公園南門，從南門進入公園，登樓望江后，再從西門出公園，走過壯觀的長江大橋，一路暢行。其他游客也都走走玩玩，沒有遭遇之前網(wǎng)絡(luò)上看到的共享單車圍堵景區(qū)狀況。

長江日報記者從武漢長江大橋交通大隊了解到，今年清明小長假期間，長江大橋上每天有超過250輛共享單車違停。而“五一”小長假期間，平均每天違停的共享單車只有80輛，大部分共享單車騎行者在黃鶴樓景區(qū)周邊4個固定停車點得到勸阻。

據(jù)駐守在黃鶴樓公園的摩拜公司運營人員周全介紹，來自摩拜APP后臺的大數(shù)據(jù)顯示，“五一”小長假期間，平均每天每小時有超過100輛共享單車騎向黃鶴樓。清明小長假過后，黃鶴樓公園管理處、武漢長江大橋交通大隊、武昌區(qū)黃鶴樓街公共管理辦公室與摩拜公司多次會談，最終商定，在黃鶴樓景區(qū)周邊設(shè)置4個固定停車點?！拔逡弧奔倨谟慰透叻鍟r段，黃鶴樓公園管理處派出志愿者引導(dǎo)騎行者，摩拜公司現(xiàn)場安排運營人員智能調(diào)度，租用交管部門的中道救援車，平均每3小時集中疏散一批共享單車，3天共轉(zhuǎn)走900輛共享單車，基本保障現(xiàn)場既有車可用，又不至于存放不下。

來自漢口學(xué)院的大學(xué)生志愿者余世偉說，“五一”小長假3天里，所有騎行者都非常配合他的引導(dǎo)。一名本地游客說：“我們騎共享單車享受了便利，當(dāng)然不能給別人造成不便?！?/P>

中南財經(jīng)政法大學(xué)創(chuàng)業(yè)學(xué)院副院長喻良濤說：“黃鶴樓景區(qū)與長江大橋在兩個小長假期間的變化，讓我們看到景區(qū)與單車公司、交管部門合力破解‘亂停車’的這一方向完全可行。對于市場創(chuàng)新項目，單純拒絕或者一味諒解都不是最好的辦法。創(chuàng)業(yè)者更期待能夠理解溝通、集納合力的管理者來管理，共同給廣大用戶一個更完美的解決方案。”

4個固定停車點覆蓋景區(qū)主要出入口

騎著共享單車逛景區(qū)，成為不少市民和游客的新選擇。長江日報記者昨日從黃鶴樓景區(qū)獲悉，從今年“五一”假期開始，該景區(qū)特為共享單車設(shè)立4個固定停車點，派出志愿者引導(dǎo)停車，3天共迎來超過3000名騎行者。

4個固定停車點分別在黃鶴樓公園東區(qū)停車場鼓樓洞方向的出口處、湖北劇院與彭劉楊路交會處、紅樓上長江大橋的路口處、靠近黃鶴樓公園西門的長江大橋司門口下橋處，覆蓋了景區(qū)主要出入口，基本能保障游客便捷用車。4個停車點的連線區(qū)域內(nèi)以及長江大橋上不可停放共享單車。

黃鶴樓公園管理處負責(zé)人稱，清明小長假期間，由于黃鶴樓公園南樓外的人行道狹窄，一些隨意停放的共享單車給景區(qū)帶來很大困擾，當(dāng)時公園每天出動一個保安小分隊才基本保障人行道通暢。此次通過設(shè)置固定停車點、主動溝通游客的辦法，取得了明顯效果。下一步，該公園將繼續(xù)配合相關(guān)部門，進一步拿出深入服務(wù)游客的辦法。

（責(zé)編：陳俞）

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