即將合龍的成貴高鐵宜賓金沙江大橋。記者 陳勇 攝

“萬里長江·大橋行”采訪組首站抵達四川省宜賓市。通訊員潘劍 攝

湖北日報網（記者陳亦帆）60年前，萬里長江有了第一座大橋——武漢長江大橋。當時，毛澤東主席曾說“將來我們要建二三十座長江大橋，到處都能走。”60年過去，各拉丹東至吳淞口6380公里長的長江江面上，已建和在建的大橋已有約200座，這些武漢長江大橋的“弟妹”都長什么樣？“萬里長江?大橋行”大型采訪活動將會告訴你。

　　湖北日報傳媒集團與中鐵大橋局聯(lián)合組織的“萬里長江?大橋行”大型采訪活動，將用3至4個月時間，沿長江踏訪11省市區(qū)，對長江上的所有橋梁進行全景式的報道，迎接中國共產黨“十九大”召開。5月9日，“萬里長江?大橋行”采訪團首站抵達四川省宜賓市，探訪即將合龍的成貴高鐵金沙江大橋，探尋世界最大跨度公鐵兩用鋼箱拱橋的秘密。

宜賓金沙江公鐵兩用大橋是成貴高鐵最重要的控制性工程。記者陳勇 趙融 攝

成貴高鐵宜賓金沙江公鐵兩用大橋設計效果圖。中鐵大橋局提供

成都至貴陽的高鐵縱貫四川、云南、貴州3省，跨越大渡河、金沙江、岷江，設計時速250公里，被稱為“世界第一條山區(qū)高速鐵路”。位于四川省宜賓市的金沙江公鐵兩用大橋是成貴高鐵控制性工程，橋梁主跨達336米，是目前世界最大跨度的公鐵兩用鋼箱拱橋。該大橋由中鐵大橋局施工，2014年1月1日開工，預計2017年6月30日主拱合龍，2017年12月31日大橋主體工程完工。

　　5月9日下午3時，湖北日報網和橋梁建設橋的記者走進成貴鐵路金沙江大橋工地，見證“建橋國家隊”——中鐵大橋局再創(chuàng)奇跡。

　　直播平臺：

斗魚房間號：626854、荊楚視界

　　今日頭條號“中鐵大橋局”

　　武漢廣播電視臺“見微發(fā)稿平臺”

　　關鍵詞：中鐵大橋局；荊楚視界；中國橋梁；金沙江；成貴高鐵；世界第一

　　看點：

　　1、暢聊金沙江人文歷史，感受宜賓城市文化。

　　2、跟著美女主播與工程師一起“咵天咵地”，聽專家細解“中國橋梁”為何能夠如此威武？

　　3、航拍高空在線觀看“世界第一條山區(qū)高速鐵路”施工現(xiàn)場，感受中國橋梁建設的世界領先水平。