原標題：武漢“看海”反擊戰(zhàn)全面打響 作戰(zhàn)圖曝光

有著“百湖之市”美譽的武漢，去年7月發(fā)生嚴重洪澇，中心城區(qū)多處漬水。尤其在南湖地區(qū)，交通被迫中斷、市民有家難回，十多萬市民深受其害。風華天城等地勢低洼社區(qū)，雨停10天后仍泡在水中。

一時間，“到武漢看?！保蔀榫W絡熱詞。

今年1月22日，武漢市第十三次黨代會報告提出，武漢要實現“四水共治”——防洪水、排澇水、治污水、保供水。省委副書記、武漢市委書記陳一新指出，首先從抓排澇水入手，提升城市抽排能力。

解民急，補短板，武漢加速建設14個重點排水工程項目，打響“四水共治”第一槍。

武漢中心城區(qū)主要有四大湖泊水系。分別是：湯遜湖、南湖、黃家湖、野湖、野芷湖等構成的湯遜湖水系；東湖、沙湖構成的東沙水系；嚴西湖、嚴東湖、北湖等構成的北湖水系；墨水湖、龍陽湖、南太子湖、后官湖等構成的漢陽東湖水系。在應對強降雨時，湖泊水系就像一個個容器，起到調蓄和削峰的作用。

排水工程項目主要依托湖泊水系布局。所有項目均“掛圖作戰(zhàn)”，目前正朝完成汛期前通水目標全面沖刺。

5月底，全市整體抽排能力要從每秒980立方米躍升至每秒1470立方米，增加50%。

新建第二入江通道

湯遜湖水系抽排能力倍增

南湖片區(qū)屬湯遜湖水系，是去年漬水重災區(qū)，也是災后建設布局的重點。

武漢市14個重點排水項目由7座泵站和7條連通渠組成，其中5大項目布局在湯遜湖水系。江南泵站、南湖出江通道、南湖連通渠、夾套河骨干箱涵、青菱路主干排水工程等，共同構成南湖片區(qū)第二出江通道。

9日，記者在現場看到，從南湖到巡司河、夾套河，沿線到處是工地，挖掘機、吊車正緊張施工?！皬娜ツ?月進場到現在，只在大年三十休息了半天。”江南泵站施工現場負責人王吉武說，分秒必爭的目的只有一個，就是今年5月底前讓水泵運轉起來。

去年汛期，南湖片區(qū)嚴重漬水，根本原因是蓄排失衡。

數據顯示，去年6月30日至7月6日，南湖片區(qū)總降雨量超過700毫米。一周內，2.3億立方米雨水從天而降。而這一區(qū)域內湖泊最大存儲容量為7700萬立方米。剩余1.5億立方米雨水，只能靠湯遜湖泵站抽排入江。

湯遜湖泵站抽排能力為每秒150立方米，即使24小時不停機，要把1.5億立方米雨水抽干排凈，也需要12天?！昂囱b不下，泵站排不完，1.5億立方米漬水就這樣被‘憋’在南湖片區(qū)，一批社區(qū)被淹，許多居民生活受到嚴重影響?！蔽錆h市水務局排水處處長項久華說。

新建的江南泵站設計流量為每秒150立方米，使南湖片區(qū)抽排能力實現倍增。此外，第二通道全長不到7公里，相比去年原有第一通道的20公里流程，縮短6成以上，南湖水可以“抄近路”排江?！暗诙鼋ǖ劳度胧褂煤螅虾ツ甑那闆r不會重演。”項久華說。

東沙水系擴建兩條港渠

武漢火車站漬水風險降低

去年汛期，武漢火車站門開啟“看?！蹦Ｊ降拇蠓掌?，曾上了南方一家報紙的頭條。當時，武漢火車站周邊漬水嚴重，所有車輛均無法進入東西站臺。

漬水，緣于武漢火車站周邊排水管網不配套，楊春湖與東湖之間的港渠淤積嚴重，雨水無法及時匯入東湖。

為解決武漢火車站周邊漬水問題，去年9月，東湖港綜合整治工程、東楊港渠道工程開始動工。

11日，記者在現場看到，這兩條港渠完成清淤、擴寬，已提前通水，正在進行岸線景觀建設。

工程項目負責人李志強介紹，東湖港南接東湖，北接青山港連通長江，是長江為東湖補水的重要渠道。東楊港連接楊春湖和東湖港，是調蓄楊春湖水位的重要渠道。

湖北水利水電規(guī)劃勘測設計院工作人員介紹，東湖港全長4.7公里，整治前斷面寬度僅為10多米，沉積大量淤泥，最深處達6米，嚴重影響過水能力。整治工程清除淤泥20多萬立方米，目前，東湖港標準斷面底寬30米，上寬達到48米，過水能力每秒30立方米，比過去提升一倍以上。東楊港全長445米，以往底部僅寬5米至10米。整治后，東楊港底寬達到11米到24米，上寬21米到34米，過水能力達到每秒10立方米。

兩項工程的實施，大大提升了東沙水系的調蓄能力。汛期，武漢火車站周邊雨水匯入楊春湖后，可經東楊港、東湖港快速排入東湖，降低周邊區(qū)域漬水風險。

漢陽東湖水系新增3座泵站

新增流量每秒150立方米

漢陽東湖水系位于長江與漢江之間，汛期雨水分頭流入長江和漢江。漢陽片區(qū)去年已有18座泵站，總流量每秒225.84立方米，但面對暴雨仍捉襟見肘。

去年7月，漢陽區(qū)12個街道70個社區(qū)發(fā)生嚴重漬水，四臺工業(yè)園漬水過膝，不少企業(yè)被迫停工。

為增強東湖水系排水能力，武漢市在長江邊興建四新泵站，在漢江邊擴建琴斷口、什湖兩座泵站，總計新增流量每秒150立方米。

四新泵站位于長江邊鸚鵡堤旁，會水面積37.9平方公里，是漢陽片區(qū)最大的排水泵站。項目負責人熊武介紹，四新泵站一期工程2013年底開工建設，設計流量每秒35立方米，去年年底完成建設。二期工程在去年汛期后開工建設，設計流量每秒70立方米，原計劃明年4月投入使用。

為助力今年安然度汛，市領導要求加快進度，確保二期工程在5月底前具備應急抽排能力。施工方加班加點，提前一年完工。上月16日，四新泵站啟動應急抽排，在今春強降雨中發(fā)揮了作用。

本月底，琴斷口、什湖兩座泵站也將陸續(xù)投用，分別新增流量每秒20立方米和25立方米。

缺乏天然調蓄功能

漢口片區(qū)將是排澇主戰(zhàn)場

4月15日，青山21號公路明渠二期改造工程實現通水。在進行拓寬、清淤疏浚后，明渠流量比以前提高1倍。另外，港西二期泵站及配套管道工程將近期通水。青山紅鋼城地區(qū)漬水風險將有效降低。

在漢口地區(qū)，規(guī)劃流量每秒110立方米的后湖四期泵站，正處于沖刺階段，將于本月底前具備應急抽排能力。加上現有的二期、三期泵站，后湖泵站系統整體抽排能力將達每秒249立方米，是亞洲最大的城排泵站。漢口黃浦路泵站也將在本月底前完成升級改造，抽排能力從每秒7立方米躍升至每秒39立方米。

漢口去年沒有發(fā)生大面積、長時期漬水，為何還要對兩座泵站“提檔升級”？“漢口基本沒有湖泊調蓄和削峰的空間。”項久華說，漢口在三鎮(zhèn)中地勢最低，以往的河湖、坑塘、濕地、溝渠、低洼地，已經大量變成城市建設用地，僅有10個小型湖泊基本不具備調蓄功能，對雨水徑流的調節(jié)、蓄滯作用喪失。近年來，隨著泵站建設力度持續(xù)加大，漢口地區(qū)在強降雨條件下漬水面積縮小、時間縮短，局部低洼地區(qū)漬水能在短期內消退。但是，由于沒有天然調蓄池，漢口所有漬水均通過泵站抽排入江，從長遠來看，武漢排澇的主戰(zhàn)場仍是漢口片區(qū)?！奥氛④嚩?、管網老舊，漢口應對強降雨排水能力仍是短板?！表椌萌A說，目前，水務部門考慮在漢口地區(qū)建設深隧排水系統，未來或以這種措施代替湖泊水系的天然調蓄功能。

專家觀點

江城排澇

不可能“一蹴而就”

據專家測算，武漢去年排澇能力只有每秒980立方米。今年14個重點排水工程基本完工后，全市工程排澇能力將躍升至每秒1470立方米。加上各區(qū)一批機動的車載排澇能力每秒100立方米，全市整體排澇能力接近每秒1600立方米。

按照規(guī)劃，武漢市將進一步補短板，繼續(xù)增加每秒500立方米，明年抽排能力有望達到每秒2000立方米?！凹词惯_到這一水平，也不能指望完全不發(fā)生漬水?！表椌萌A出言謹慎。他說，無論是國內還是國外，沒有任何一個城市能保證在面對災害性降雨時，不發(fā)生一處漬水。2000立方米的抽排能力，只是相對于現有武漢建成區(qū)提出的標準。城市在發(fā)展，市民的要求在不斷提升，這一標準也應隨之變化。

項久華說，雨降下來，馬上排走，這是傳統思路。創(chuàng)新思維，則是把水涵在城市里。

前年，武漢入選國家首批16個“海綿城市”建設試點，目前正在青山區(qū)和漢陽四新地區(qū)展開試驗。這項工程，可以讓城市像“海綿”一樣，彈性適應環(huán)境變化，擴大城市容水量。汛期，把排不出去的水蓄起來，雨停了再擠出來。去年汛期，經歷多場強降雨，青山區(qū)臨江港灣社區(qū)、臨江大道等海綿城市試點工程均未出現內澇，區(qū)域內市民的正常生活未受大的影響。

項久華認為，通過建設海綿城市實施源頭管理，加上對現有排水設施標準提檔升級。未來，在大江大湖大武漢，人水相處將更加和諧。

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四大湖泊水系“空腹”迎汛

除建設排水工程外，武漢正提前調降湖泊水位，騰出庫容，備戰(zhàn)主汛期。

今年3月起，湯遜湖泵站就已按照武漢市防指的要求，對湯遜湖水系進行預排，騰出庫容6765立方米。

本月6日、7日，四新泵站連續(xù)開機運行，將墨水湖水位降低1米，目前東湖水系已經騰出庫容2957立方米。

東沙水系主要經過羅家路泵站抽排入長江，受益于東湖港、東楊港建成投用，水系排水條件有了提升，但仍騰出庫容2385立方米，東湖水位已降至19.30米。

北湖水系排澇工作由北湖泵站承擔，主要服務化工區(qū)內80萬噸乙烯項目。去年汛期，區(qū)域內部分漁場、公路和耕地被淹。為確保80萬噸乙烯項目生產不受影響，上月起北湖泵站開機抽排，目前已騰出庫容1353立方米。

武漢市中心城區(qū)共有37個湖泊，總調蓄容積為1.56億立方米。截至12日，共騰出庫容1.38億立方米。

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