試吊現(xiàn)場?！z影：通訊員王同民

　　湖北日報網(wǎng)訊（通訊員陳杰、黃健）6月24日上午，經(jīng)過7天的連續(xù)荷載試驗，由中鐵大橋局七公司承建的湖北香溪長江大橋纜索吊機試吊圓滿成功。荷載試驗是大橋建設關鍵性節(jié)點工程之一，為確保大橋主體結構吊裝件施工安全打下堅實的基礎。

　　為保證載荷試驗順利進行，中鐵大橋局七公司組成8個工作小組，投入116名施工技術人員，通過超前謀劃、反復演練，克服高空作業(yè)、大風和近期氣候變化大等不利因素，在地方技術監(jiān)督局、特種設備安全監(jiān)督機構的見證下，安全高效地完成了香溪長江大橋大跨度大噸位纜索吊機的空載試運轉、（135噸、270噸、297噸）三種荷載下的數(shù)十個工況的動載試驗內(nèi)容和337.5噸（設計額定荷載的1.25倍）的靜荷載試驗作業(yè)。荷載試驗過程中采集的各項數(shù)據(jù)均與設計狀態(tài)符合，滿足結構安全與各種吊裝工況需要。

　　此次荷載試驗在長江主航道上進行，每天僅4小時封航作業(yè)時間，在海事、航道部門協(xié)助下，中鐵大橋局七公司加強水上通航安全維護作業(yè)，確保了長江黃金水道暢通。

　　湖北香溪長江大橋為世界最大跨度鋼箱桁架推力拱橋，是湖北省 “六縱五橫一環(huán)”骨架公路路網(wǎng)中第六縱支線上跨越長江的控制性工程，也是秭歸首座長江大橋。大橋計劃于2019年底建成通車。項目建成后，將把長江三峽、神農(nóng)架、武當山三大黃金旅游區(qū)以最便捷的路線串為一體，將為湖北省加速推進大三峽旅游發(fā)展，聯(lián)通華中黃金旅游通道，提高滬蓉線和滬渝線的輻射影響范圍，更好地服務于湖北“一帶兩圈”發(fā)展戰(zhàn)略發(fā)揮重要作用。