湖北日?qǐng)?bào)網(wǎng)訊（全媒體記者雷闖、通訊員蘇杭、實(shí)習(xí)生王寒）7月5日，湖北省高速公路管理局、省公安交通管理局聯(lián)合召開新聞發(fā)布會(huì)稱，經(jīng)省政府批準(zhǔn)，從7月30日9時(shí)起，武漢軍山長(zhǎng)江大橋開始維修并實(shí)施交通管制，嚴(yán)禁貨車通行，12月31日9時(shí)恢復(fù)貨車通行。期間，小汽車、客車不限行 。

軍山大橋于2001年12月建成通車，是國(guó)家干線公路京港澳高速（G4）和滬渝高速（G50）共用的特大型跨江橋梁，是接南納北、承東啟西的重要樞紐。

京珠管理處處長(zhǎng)王凡昌介紹，軍山長(zhǎng)江大橋?yàn)榘肫◇w系鋼箱梁斜拉橋，根據(jù)當(dāng)時(shí)的車流量，鋼箱梁設(shè)計(jì)厚度為12厘米，頻繁熱脹冷縮導(dǎo)致大橋鋼箱梁出現(xiàn)裂縫。此外，大橋現(xiàn)日均通過(guò)車輛達(dá)到2.9萬(wàn)輛（其中貨車1.1萬(wàn)輛），最高峰超過(guò)4萬(wàn)輛，大大超過(guò)了日均2萬(wàn)輛的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，大量超載車碾壓，致使橋梁技術(shù)安全狀況逐年下降。

去年，經(jīng)檢查，軍山大橋主橋整體技術(shù)狀況等級(jí)為三類，鋼箱梁技術(shù)狀況等級(jí)為四類，引橋和過(guò)渡孔橋技術(shù)狀況等級(jí)為四類。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，大橋必須維修。

省公安交通管理局高警大隊(duì)一支隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)夏早強(qiáng)表示，大橋維修期間，采用同向半幅通行半幅施工的交通管制方案，為保證施工質(zhì)量，實(shí)行交通管制，禁止貨車雙向通行。在7月30日該方案實(shí)施當(dāng)天，百度地圖、高德地圖等導(dǎo)航系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)更新，貨車司機(jī)只需將個(gè)人車輛信息進(jìn)行完善，即可找到最佳出行線路。

京珠高速管理處建議，貨車車主提前規(guī)劃出行路線，可以選擇許廣高速（編號(hào)：G4w2隨岳高速）荊岳長(zhǎng)江公路大橋、大廣高速（編號(hào)：G45）鄂東長(zhǎng)江公路大橋和武漢繞城高速（編號(hào)：G4201）陽(yáng)邏長(zhǎng)江公路大橋過(guò)江。

具體方案如下：

一、南北走向采取湖北省外遠(yuǎn)端繞行措施，京港澳高速公路河南駐馬店段、信陽(yáng)段（南下）可遠(yuǎn)端繞行，湖南臨湘段（北上）可遠(yuǎn)端繞行。

繞行路線：從河南南下貨車可繞行許廣（隨岳）高速（G4W2）-荊岳長(zhǎng)江大橋；從湖南北上貨車可繞行許廣（隨岳）高速（G4W2）-荊岳長(zhǎng)江大橋或杭瑞高速（G56）-大廣高速（G45）。

二、東西走向采取湖北省內(nèi)遠(yuǎn)端繞行措施，軍山大橋東西走向輻射的滬蓉、滬渝、黃黃、武黃等高速公路，可省內(nèi)遠(yuǎn)端繞行。

繞行線路：隨岳高速上荊岳長(zhǎng)江大橋或武漢外環(huán)上陽(yáng)邏大橋。