圖為：吳曉焰在太陽下和顧客聯(lián)系
圖為：長(zhǎng)江大橋上，兩名交警揮汗如雨推走故障車
圖為：大橋橋面昨日中午超過50攝氏度
楚天都市報(bào)訊（記者陳希李輝通訊員張偉喻天成）高溫預(yù)警持續(xù)5天，熱浪繼續(xù)翻滾。武漢中心氣象臺(tái)預(yù)計(jì)，中心城區(qū)明天將迎來今夏首個(gè)39℃。
從16日開始，武漢高溫就沒低過36℃，低溫也一度逼近30℃，白天如烤爐，夜間如烘爐。武漢中心氣象臺(tái)預(yù)計(jì)，今起三天晴間多云，中心城區(qū)高溫今天38℃，明后天沖至39℃；低溫今明29℃，后天30℃。氣象部門表示，我省高溫或許要持續(xù)至月底。
昨日，武漢市安委會(huì)再次發(fā)出通知，要求做好夏季安全生產(chǎn)工作，有效防范和遏制重特大生產(chǎn)安全事故發(fā)生。
當(dāng)前，各單位要做好防暑降溫工作，勞動(dòng)者在35℃以上高溫作業(yè)，單位應(yīng)發(fā)放高溫津貼，并納入工資總額。日高溫40℃以上，應(yīng)停止當(dāng)日室外作業(yè)；日高溫37℃及以上、40℃以下時(shí)，勞動(dòng)者室外作業(yè)不得超5小時(shí)，并在12時(shí)至15時(shí)不得安排室外作業(yè)；日高溫達(dá)到35℃以上、37℃以下時(shí)，應(yīng)以換班輪休來縮短連續(xù)作業(yè)時(shí)間，且不得安排勞動(dòng)者室外加班。
同時(shí)，重點(diǎn)開展建筑施工、道路交通、?；?、地鐵運(yùn)營(yíng)、特種設(shè)備、水上交通等領(lǐng)域安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治和隱患排查治理。
氣溫計(jì)爆表交警仍在街頭忙碌
橋面執(zhí)勤要走動(dòng)否則鞋底會(huì)燙壞
楚天都市報(bào)記者吳昌華通訊員張鵬董冠男歐金華實(shí)習(xí)生方玉瑤
每天站在馬路中間，執(zhí)勤的交警們最能感受高溫暴曬的厲害，他們也被戲稱為“焦警”。昨日，記者先后來到漢口火車站前、二環(huán)線匝道口和長(zhǎng)江大橋上，體驗(yàn)烈日下交警們的工作。
漢口火車站違章者感嘆交警太辛苦再也不亂闖
昨日上午9時(shí)，楚天都市報(bào)記者來到漢口火車站前的發(fā)展大道青年路路口，8名交警邊疏導(dǎo)車流，邊跑來跑去勸阻闖入機(jī)動(dòng)車道的電動(dòng)車。
氣溫計(jì)顯示38℃。記者看到，交警陳舟、王翔等都是滿臉汗珠，警服前胸后背都濕透。不到半個(gè)小時(shí)，交警們責(zé)令3名違章的電動(dòng)車主人抄寫“交通法律知識(shí)十不準(zhǔn)”。電動(dòng)車主耿先生一邊抄寫，一邊告訴記者：“天氣這么熱，我坐著不動(dòng)都汗流浹背，交警們?cè)谔栂屡軇?dòng)，太辛苦了。我保證以后一定遵守交通法規(guī)，不闖紅燈?！?/p>
一輛紅色電動(dòng)車沒有車架號(hào)，顏色與牌號(hào)檔案不符，交警將該車暫扣，責(zé)令騎車人取來購(gòu)車發(fā)票接受調(diào)查。
10時(shí)30分，記者從漢口站附近的匝道，上橋進(jìn)入二環(huán)線高架。匝道入口設(shè)有執(zhí)勤點(diǎn)，專門整治電動(dòng)車闖高架橋，此時(shí)路面的實(shí)測(cè)氣溫達(dá)到40.5℃。記者觀察20分鐘，沒有一輛電動(dòng)車闖上橋。交警抹著汗說：“前一段時(shí)間管得嚴(yán)，對(duì)闖橋的電動(dòng)車、摩托車一律扣車，對(duì)不聽勸阻的騎車人拘留罰款，現(xiàn)在基本沒人闖了?！?/p>
長(zhǎng)江大橋橋頭轎車拋錨 兩交警烈日下用手推走
隨后，記者驅(qū)車來到長(zhǎng)江大橋漢陽橋頭。12時(shí)，橋面上的實(shí)測(cè)溫度超過最高刻度50℃，氣溫計(jì)爆了表。大橋交警們說，在橋面執(zhí)勤要不停地走動(dòng)才行，如果站著不動(dòng)，鞋底會(huì)燙壞，腳板也受不了。
在漢陽橋頭堡，交警們攔下了一輛電動(dòng)車、一輛懸掛假牌的摩托車，又檢查了兩輛未懸掛號(hào)牌的轎車。
突然，一輛紅色轎車在不遠(yuǎn)處熄了火。大橋交通大隊(duì)一中隊(duì)副中隊(duì)長(zhǎng)劉升和另一名交警趕緊上前，與駕駛員簡(jiǎn)短溝通后，兩人合力推車，一路小跑著把車推到龜山腳下的停車處。
劉升告訴記者，長(zhǎng)江大橋上堵塞1分鐘，就會(huì)形成1公里長(zhǎng)的車輛滯留，“這里正好是一段下坡，等拖車來拖，還不如推走它……”司機(jī)說，在武昌上橋時(shí)就覺得油路不暢，可能因?yàn)楦邷匕l(fā)生了氣阻。
大橋交警介紹，冷卻水開鍋、油路氣阻、爆胎等，是夏天車輛拋錨最常見的原因。而比這些更危險(xiǎn)的是車輛自燃，在持續(xù)高溫下很容易發(fā)生，請(qǐng)廣大車主一定要及時(shí)檢查保養(yǎng)車輛。
在橋頭的大隊(duì)部，交警們午餐時(shí)能喝到綠豆湯，不過卻是溫?zé)岬?。這也是他們長(zhǎng)期冒暑值班后得出的經(jīng)驗(yàn)，“暴曬之后喝冰水很不健康，綠豆湯溫?zé)嶙詈??！?/p>
外賣騎手烈日下3小時(shí)不摘頭盔
顧客的一聲“謝謝”就是他的一陣涼風(fēng)
楚天都市報(bào)記者朱澤實(shí)習(xí)生黃穎萱
高溫天氣持續(xù)肆虐，越來越多的市民中午既不愿做飯，也不想出門，在家點(diǎn)外賣成為最佳選擇。于是，每天中午太陽最毒辣的時(shí)候，也是外賣騎手們手機(jī)響得最頻繁的時(shí)候——不停地接單、取餐、送餐，既要爭(zhēng)分奪秒也要科學(xué)規(guī)劃，對(duì)他們來說像是一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)。
前日，楚天都市報(bào)記者跟隨一名外賣騎手，體驗(yàn)了他一個(gè)中午的送餐之旅。
提前在心里規(guī)劃好路線
“叮咚”一聲提示音，23歲的餓了么外賣小哥吳曉焰的手機(jī)里，一下子彈出了4條外賣訂單。臨近正午，他一天中最忙碌的時(shí)候來臨。
吳曉焰一邊盯著手里的手機(jī)，一手提著保溫箱，不一會(huì)兒，就來到武昌區(qū)漢街松竹路一家美食城的四川面館前。店門口的檔位上，編了號(hào)碼的外賣堆得滿滿當(dāng)當(dāng)，4名外賣小哥正站在店門口等待取餐，兩名店員正在忙碌。
吳曉焰要取的餐還未準(zhǔn)備好，他熟練地從腰包里掏出手機(jī)，翻看4條訂單的詳情?！拔业迷谛睦镆?guī)劃好最佳路線，只有這樣才能盡快取完餐，并送達(dá)到顧客手中?！彼f。“45號(hào)餐好了！”聽到店員的喊聲，吳曉焰急忙上前。見店員正準(zhǔn)備將兩個(gè)餐盒打包，他趕緊雙手接過來幫忙,“這能節(jié)約雙方的時(shí)間?！?/p>
3個(gè)小時(shí)顧不上脫頭盔
提上保溫箱，吳曉焰快步走下樓，沖向他的電動(dòng)車，趕往下一個(gè)取餐點(diǎn)?！斑@段時(shí)間太熱了，每天上午10點(diǎn)開始訂單就增多了?！鼻巴鶆P德1818取餐途中，在等紅燈的間隙，吳曉焰對(duì)記者說。
汗水浸透了工作服，藍(lán)色的T恤出現(xiàn)了深淺兩種顏色。騎行頭盔罩在頭上，好似一個(gè)蒸籠，豆大的汗珠不停從額頭滑落。中午送餐高峰的三個(gè)小時(shí)內(nèi)，吳曉焰根本顧不上摘下頭盔，因?yàn)槭謾C(jī)里訂單一直在響，他又要上車騎行了。
12時(shí)06分，吳曉焰站在漢街總部國(guó)際F座樓下，等待顧客下樓取餐。因物業(yè)禁止快遞員、外賣員等進(jìn)大樓，每天中午，樓前廣場(chǎng)上都站滿了身著各色工作服的外賣小哥?！澳?，這是您的外賣，祝您用餐愉快。”顧客取餐時(shí)，吳曉焰雙手遞上外賣打包袋，并禮貌地打著招呼。隨后，他騎上車，火速趕往位于中北路青魚嘴的廣澤大廈。
一瓶水下肚毫無感覺
“運(yùn)氣挺好，還可以乘電梯?！痹趶V澤大廈的電梯里，吳曉焰憨憨地笑道，很多商務(wù)樓不讓他們進(jìn)電梯，有些商務(wù)樓允許他們乘貨梯。前幾天為了趕時(shí)間，他一口氣跑上了10樓，“送完餐下樓時(shí)腿都在抖。”
從廣澤中心出來后，吳曉焰又火速趕往附近的田漢大劇院。在走樓梯跑上3樓送完餐后，他得到了難得的短暫休息時(shí)間。站在電動(dòng)車旁，他掏出一瓶純凈水，幾口灌了下去，“剛剛一直來不及喝水，渴過頭了，這一瓶下去完全沒感覺?！?/p>
頂著烈日奔波，吳曉焰和同事們總結(jié)出了一些降暑的小竅門。比如，“將快干的上衣浸濕后再穿在身上，騎車能涼爽不少。”而餓了么公司也會(huì)提供降溫消暑物資，包括飲料、清涼油、冰袖、防曬止汗兩用頭巾等。
“顧客拿到餐時(shí)的一句‘謝謝’，對(duì)我來說就是一陣涼風(fēng)?！眳菚匝婺艘话押?，跨上電動(dòng)車又上路了。
