湖北日?qǐng)?bào)網(wǎng)訊（全媒體記者楊然、通訊員周明德）能在天上飛，能在地上跑，還能在水面滑行停靠，水陸兩棲飛機(jī)無(wú)需依賴跑道就能起飛降落。8月10日，在武漢舉行的通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展與資本融合資源對(duì)接會(huì)上，有專家表示，發(fā)展水陸兩棲飛機(jī)有望激活湖北通航產(chǎn)業(yè)，加快打造通航強(qiáng)省的步伐。

近年來(lái)，武漢、荊門等地不斷加快通用航空產(chǎn)業(yè)布局，我省也出臺(tái)了通用航空中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃，力爭(zhēng)十三五期間實(shí)現(xiàn)省內(nèi)航空應(yīng)急救援30分鐘內(nèi)到達(dá)。但受限于通用機(jī)場(chǎng)較少，暫難形成航線網(wǎng)絡(luò)。中航工業(yè)特種飛行器研究所總工程師古彪認(rèn)為，發(fā)展水陸兩棲飛機(jī)可緩解這一困境。

古彪介紹，水陸兩棲飛機(jī)可利用現(xiàn)有天然水域起降，無(wú)需專門修建機(jī)場(chǎng)，不僅具備運(yùn)輸功能，還可應(yīng)用于水上觀光、水上娛樂(lè)、水上救援、快速滅火等領(lǐng)域。“據(jù)統(tǒng)計(jì)，湖北省長(zhǎng)度在5千米以上的河流有4200多條，面積大于0.1平方公里的湖泊有950多個(gè)，江河湖泊是天然的水上機(jī)場(chǎng)，為水陸兩棲飛機(jī)發(fā)展提供了便利的場(chǎng)所?！?/p>

據(jù)介紹，水陸兩棲飛機(jī)已在我省開(kāi)展應(yīng)用。在荊門市愛(ài)飛客航空小鎮(zhèn)，有一架海鷗300型飛機(jī)，是我國(guó)首款自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)水陸兩棲飛機(jī)，水面起降抗浪高度0.4米，最大航程達(dá)1300公里。正在建設(shè)中的武漢市漢南通航及衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)園，也規(guī)劃了水上飛機(jī)起降點(diǎn)。

事實(shí)上，機(jī)場(chǎng)等配套設(shè)施欠缺，不僅是我省發(fā)展通用航空的困境，也是國(guó)內(nèi)航空產(chǎn)業(yè)亟需破解的難題。北京航空航天大學(xué)通用航空研究院副院長(zhǎng)高遠(yuǎn)洋提供的數(shù)據(jù)顯示，2012年至2016年，我國(guó)通用飛機(jī)數(shù)量以年均超過(guò)20%的比例增長(zhǎng)，但飛行小時(shí)數(shù)年均增長(zhǎng)卻不到10%?！靶嘛w機(jī)容易買，但飛起來(lái)難，其中一個(gè)主要原因就是基礎(chǔ)設(shè)施配套欠缺?！?/p>

國(guó)務(wù)院促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)指出，至2020年，我國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模要超過(guò)1萬(wàn)億元?！拔磥?lái)，通航產(chǎn)業(yè)有望和現(xiàn)在的汽車產(chǎn)業(yè)一樣，成為武漢的支柱產(chǎn)業(yè)。”中航通飛武漢愛(ài)飛客董事長(zhǎng)楊林說(shuō)。卓爾航空投資有限公司負(fù)責(zé)人徐強(qiáng)顯得更加謹(jǐn)慎：“我們不能忽視，航空產(chǎn)業(yè)具備資本密集、技術(shù)密集、回報(bào)周期長(zhǎng)、風(fēng)險(xiǎn)高的特點(diǎn)?！?/p>