孝感軍民融合發(fā)展觀察:搶先機 攀高峰
2017-08-14 08:43:00 來源:湖北日報

湖北日報訊 記者 梁曉瑩 通訊員 周應濤 梁一冰

上世紀80年代末,幾家只有神秘編號的企業(yè),按照“三線”調整搬遷的國家部署,走出深山,扎根孝感。

20多年過去,這些軍工企業(yè)在孝感不斷裂變發(fā)展,又一次挺立在國家戰(zhàn)略前沿。

近年來,孝感搶抓軍工產業(yè)優(yōu)勢,以國家新型工業(yè)化軍民結合產業(yè)示范基地為依托,使軍民融合產業(yè)成為穩(wěn)增長、調結構的發(fā)力點。目前,孝感國家高新區(qū)內的42家軍民融合企業(yè),年創(chuàng)造產值超百億元。

智造引領 裂變新動能

7月30日,朱日和聯(lián)合訓練基地,600多臺車輛裝備接受檢閱,來自孝感的萬山特種車再次驕傲地發(fā)動引擎。

飛天、探海,三江航天萬山特種車輛有限公司曾屢建大功。今年4月,我國首艘貨運飛船“天舟一號”火箭推進劑,由萬山掛車轉運;一周后我國首艘國產航母成功下水,也由萬山重型平板運輸車提供船體分段運輸。

鮮有人知的是,作為老牌軍工企業(yè),萬山公司研制生產的民用重型平板運輸車已達五大系列40多個品種,載重噸位涵蓋35噸至1000噸級,成為重型平板運輸車通用技術國家標準的制定者?!?0年前,重型平板運輸車全得靠進口,現(xiàn)在我們的產品出口日本、美國等20多個國家。”該公司常務副總經理孫京華介紹,去年5月,公司自主研發(fā)的我國首臺載重1000噸的重型平板車成功下線。此前,千噸級重型平板車作為世界上最大載重噸位的平板車,產量不足5臺,僅德國能夠制造。去年以來,公司又先后挺進鐵路、核電等新領域。

像萬山公司一樣,三江航天家族的不少“小伙伴”競相發(fā)力,發(fā)掘民品市場。成立僅5年的航天重型工程裝備有限公司深耕礦山領域,研發(fā)出首臺國產220噸多軸重型礦用自卸車、全球載重量最大的363噸兩軸重型礦用自卸車、全球首臺純電動適時四輪電驅動井工礦運輸車等。紅陽機電公司研發(fā)的激光焊接機器人和全位置管道焊接機器人,成為高端智能裝備國產化領域中響當當?shù)摹颁撹F裁縫”。

園區(qū)壯大 集聚興活力

“對新建、擴建的軍民融合生產項目,固定資產投資額度超過5000萬元的,按其固定資產實際投資額的5%給予最高不超過500萬元的獎勵?!薄皩娒袢诤掀髽I(yè)在我市獨立或聯(lián)合實施的軍民兩用技術創(chuàng)新成果產業(yè)化項目,年入庫稅收地方留成部分達到合同約定要求的,按其當年在本市繳納的企業(yè)所得稅和增值稅地方留成部分的80%的標準給予獎勵,連續(xù)獎勵三年……”

今年6月,孝感市出臺的促進招商引資四項共28條措施中,專門拿出5條獎補措施,向省內外軍民融合企業(yè)送出“橄欖枝”。

目前,由三江集團領軍,匯聚了三江重工等10多家大型企業(yè),裂變出松林國際等40多家中小企業(yè),紅陽、萬峰、紅林等軍企與民企結成機器人產業(yè)聯(lián)盟。原4404廠通過與外企、民企嫁接,孵化出愛普科斯、捷能光源、大禹電氣、漢達電子、瑞萊特汽車照明等5家規(guī)模以上企業(yè)和8家小微企業(yè)。一支涌流著軍工血液的先進裝備制造業(yè)軍團生機勃發(fā)。

為推進國家軍民結合產業(yè)示范基地建設,孝感把特色園區(qū)納入城市總體規(guī)劃和高新區(qū)產業(yè)發(fā)展規(guī)劃,相繼規(guī)劃建設了四個“軍轉民”產業(yè)園區(qū)——以特種車輛、摩托艇等為主的三江航天產業(yè)園;以重型汽車、高檔專用車及零部件、高端智能裝備等為主的航天重工裝備產業(yè)園;以電子專用設備、特種光源為主的漢光科技光電產業(yè)園;以激光器、光電檢測儀器為主的華中光電產業(yè)園。近3年,通過發(fā)行城投債、吸納社會資本,孝感投資100多億元提升園區(qū)功能,筑起國家高新區(qū)的產業(yè)骨架。

平臺助力 承接新供需

在孝感市高新區(qū)六合工業(yè)園創(chuàng)業(yè)路,有一家生產電力工程配套產品的民營企業(yè)——湖北德美電控技術有限公司。

一個偶然的機會,讓德美電控牽起了軍工企業(yè)的衣角。2015年,華中光電公司為了一批急需的元器件,四處找尋能夠研發(fā)生產的廠家。當時,本地尚無企業(yè)能夠生產這種產品,只能從外地購入,成本過高。在孝感市國防科工辦牽線搭橋下,德美電控被推介給華中光電。經過技術攻關,德美研發(fā)的產品驗收合格,成為華中光電的固定配套商。

“‘參軍’后,企業(yè)找到了新的增長點,對將來更有信心?!钡旅离娍刎撠熑死罴t櫻說。

該市經信委負責人介紹,“民參軍”目前仍存在兩大難題:一是“參軍”路徑窄,二是軍民信息不對稱。為此,市里建立軍地互動交流機制和軍地資源共享機制,建設軍民融合企業(yè)數(shù)據(jù)庫、技術數(shù)據(jù)庫、產品數(shù)據(jù)庫,組織產品對接會、搭建“孝感航天云網(wǎng)”項目平臺,為民營企業(yè)提供“參軍”通道。

連續(xù)多年,孝感開展產需對接服務,組織縱能機械、鑫美電子、中碧環(huán)保、米婆婆等一大批民企與軍企成功對接,在精密儀器加工、房車研發(fā)生產、塑料配件采購、數(shù)字化車間改造等方面深化合作。

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