湖北日?qǐng)?bào)訊 記者 梁曉瑩 通訊員 周應(yīng)濤 梁一冰

上世紀(jì)80年代末，幾家只有神秘編號(hào)的企業(yè)，按照“三線”調(diào)整搬遷的國(guó)家部署，走出深山，扎根孝感。

20多年過去，這些軍工企業(yè)在孝感不斷裂變發(fā)展，又一次挺立在國(guó)家戰(zhàn)略前沿。

近年來(lái)，孝感搶抓軍工產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，以國(guó)家新型工業(yè)化軍民結(jié)合產(chǎn)業(yè)示范基地為依托，使軍民融合產(chǎn)業(yè)成為穩(wěn)增長(zhǎng)、調(diào)結(jié)構(gòu)的發(fā)力點(diǎn)。目前，孝感國(guó)家高新區(qū)內(nèi)的42家軍民融合企業(yè)，年創(chuàng)造產(chǎn)值超百億元。

智造引領(lǐng) 裂變新動(dòng)能

7月30日，朱日和聯(lián)合訓(xùn)練基地，600多臺(tái)車輛裝備接受檢閱，來(lái)自孝感的萬(wàn)山特種車再次驕傲地發(fā)動(dòng)引擎。

飛天、探海，三江航天萬(wàn)山特種車輛有限公司曾屢建大功。今年4月，我國(guó)首艘貨運(yùn)飛船“天舟一號(hào)”火箭推進(jìn)劑，由萬(wàn)山掛車轉(zhuǎn)運(yùn)；一周后我國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)航母成功下水，也由萬(wàn)山重型平板運(yùn)輸車提供船體分段運(yùn)輸。

鮮有人知的是，作為老牌軍工企業(yè)，萬(wàn)山公司研制生產(chǎn)的民用重型平板運(yùn)輸車已達(dá)五大系列40多個(gè)品種，載重噸位涵蓋35噸至1000噸級(jí)，成為重型平板運(yùn)輸車通用技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定者。“10年前，重型平板運(yùn)輸車全得靠進(jìn)口，現(xiàn)在我們的產(chǎn)品出口日本、美國(guó)等20多個(gè)國(guó)家?！痹摴境?wù)副總經(jīng)理孫京華介紹，去年5月，公司自主研發(fā)的我國(guó)首臺(tái)載重1000噸的重型平板車成功下線。此前，千噸級(jí)重型平板車作為世界上最大載重噸位的平板車，產(chǎn)量不足5臺(tái)，僅德國(guó)能夠制造。去年以來(lái)，公司又先后挺進(jìn)鐵路、核電等新領(lǐng)域。

像萬(wàn)山公司一樣，三江航天家族的不少“小伙伴”競(jìng)相發(fā)力，發(fā)掘民品市場(chǎng)。成立僅5年的航天重型工程裝備有限公司深耕礦山領(lǐng)域，研發(fā)出首臺(tái)國(guó)產(chǎn)220噸多軸重型礦用自卸車、全球載重量最大的363噸兩軸重型礦用自卸車、全球首臺(tái)純電動(dòng)適時(shí)四輪電驅(qū)動(dòng)井工礦運(yùn)輸車等。紅陽(yáng)機(jī)電公司研發(fā)的激光焊接機(jī)器人和全位置管道焊接機(jī)器人，成為高端智能裝備國(guó)產(chǎn)化領(lǐng)域中響當(dāng)當(dāng)?shù)摹颁撹F裁縫”。

園區(qū)壯大 集聚興活力

“對(duì)新建、擴(kuò)建的軍民融合生產(chǎn)項(xiàng)目，固定資產(chǎn)投資額度超過5000萬(wàn)元的，按其固定資產(chǎn)實(shí)際投資額的5%給予最高不超過500萬(wàn)元的獎(jiǎng)勵(lì)?！薄皩?duì)軍民融合企業(yè)在我市獨(dú)立或聯(lián)合實(shí)施的軍民兩用技術(shù)創(chuàng)新成果產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，年入庫(kù)稅收地方留成部分達(dá)到合同約定要求的，按其當(dāng)年在本市繳納的企業(yè)所得稅和增值稅地方留成部分的80%的標(biāo)準(zhǔn)給予獎(jiǎng)勵(lì)，連續(xù)獎(jiǎng)勵(lì)三年……”

今年6月，孝感市出臺(tái)的促進(jìn)招商引資四項(xiàng)共28條措施中，專門拿出5條獎(jiǎng)補(bǔ)措施，向省內(nèi)外軍民融合企業(yè)送出“橄欖枝”。

目前，由三江集團(tuán)領(lǐng)軍，匯聚了三江重工等10多家大型企業(yè)，裂變出松林國(guó)際等40多家中小企業(yè)，紅陽(yáng)、萬(wàn)峰、紅林等軍企與民企結(jié)成機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。原4404廠通過與外企、民企嫁接，孵化出愛普科斯、捷能光源、大禹電氣、漢達(dá)電子、瑞萊特汽車照明等5家規(guī)模以上企業(yè)和8家小微企業(yè)。一支涌流著軍工血液的先進(jìn)裝備制造業(yè)軍團(tuán)生機(jī)勃發(fā)。

為推進(jìn)國(guó)家軍民結(jié)合產(chǎn)業(yè)示范基地建設(shè)，孝感把特色園區(qū)納入城市總體規(guī)劃和高新區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，相繼規(guī)劃建設(shè)了四個(gè)“軍轉(zhuǎn)民”產(chǎn)業(yè)園區(qū)——以特種車輛、摩托艇等為主的三江航天產(chǎn)業(yè)園；以重型汽車、高檔專用車及零部件、高端智能裝備等為主的航天重工裝備產(chǎn)業(yè)園；以電子專用設(shè)備、特種光源為主的漢光科技光電產(chǎn)業(yè)園；以激光器、光電檢測(cè)儀器為主的華中光電產(chǎn)業(yè)園。近3年，通過發(fā)行城投債、吸納社會(huì)資本，孝感投資100多億元提升園區(qū)功能，筑起國(guó)家高新區(qū)的產(chǎn)業(yè)骨架。

平臺(tái)助力 承接新供需

在孝感市高新區(qū)六合工業(yè)園創(chuàng)業(yè)路，有一家生產(chǎn)電力工程配套產(chǎn)品的民營(yíng)企業(yè)——湖北德美電控技術(shù)有限公司。

一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)，讓德美電控牽起了軍工企業(yè)的衣角。2015年，華中光電公司為了一批急需的元器件，四處找尋能夠研發(fā)生產(chǎn)的廠家。當(dāng)時(shí)，本地尚無(wú)企業(yè)能夠生產(chǎn)這種產(chǎn)品，只能從外地購(gòu)入，成本過高。在孝感市國(guó)防科工辦牽線搭橋下，德美電控被推介給華中光電。經(jīng)過技術(shù)攻關(guān)，德美研發(fā)的產(chǎn)品驗(yàn)收合格，成為華中光電的固定配套商。

“‘參軍’后，企業(yè)找到了新的增長(zhǎng)點(diǎn)，對(duì)將來(lái)更有信心?！钡旅离娍刎?fù)責(zé)人李紅櫻說。

該市經(jīng)信委負(fù)責(zé)人介紹，“民參軍”目前仍存在兩大難題：一是“參軍”路徑窄，二是軍民信息不對(duì)稱。為此，市里建立軍地互動(dòng)交流機(jī)制和軍地資源共享機(jī)制，建設(shè)軍民融合企業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)、技術(shù)數(shù)據(jù)庫(kù)、產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫(kù)，組織產(chǎn)品對(duì)接會(huì)、搭建“孝感航天云網(wǎng)”項(xiàng)目平臺(tái)，為民營(yíng)企業(yè)提供“參軍”通道。

連續(xù)多年，孝感開展產(chǎn)需對(duì)接服務(wù)，組織縱能機(jī)械、鑫美電子、中碧環(huán)保、米婆婆等一大批民企與軍企成功對(duì)接，在精密儀器加工、房車研發(fā)生產(chǎn)、塑料配件采購(gòu)、數(shù)字化車間改造等方面深化合作。