湖北日報訊（記者唐宜貴、吳擒虎）5日，世界最大跨度鋼箱桁架推力拱橋——宜昌香溪長江大橋主拱第一節(jié)段成功吊裝，兩年后將串起三峽、神農(nóng)架、武當山三大世界級景點。和宜昌的許多工程一樣，香溪大橋深深打上了“三峽”烙印。

因三峽工程的興建，宜昌從一個濱江小城，向世界水電旅游名城、長江中上游區(qū)域性中心城市跨越發(fā)展。20多年來，作為宜昌最大的央企，三峽集團在交通、旅游、工業(yè)、民生等方面主動擔當，推動宜昌走向世界。

去年7月，連接宜昌主城區(qū)南北兩岸、投資27億元的至喜長江大橋通車；2010年底，投資逾40億元的三峽翻壩高速公路通車。這些基礎設施工程，從立項到融資，都得到了三峽集團支持，翻壩高速公路獲三峽集團40%資本金投入，至喜長江大橋獲6億元補助。

宜昌4個5A級景區(qū)中，有兩個在大壩旅游輻射區(qū)內(nèi)。2014年9月，三峽大壩景區(qū)向國內(nèi)游客免費，三峽專用公路對社會車輛開放通行。3年來，宜昌游客年均增幅超過10%，去年旅游收入首破600億元，旅游產(chǎn)業(yè)崛起成為十大產(chǎn)業(yè)之一。

幫扶龍峽、蕭氏等龍頭企業(yè)，投資昌耀新材、青騰科技等一批高新技術企業(yè)，三峽集團支持壩庫區(qū)增強產(chǎn)業(yè)帶動力。去年10月底，宜昌與三峽集團再簽合作協(xié)議，“十三五”期間，三峽集團將在宜昌直接投資和帶動投資400億元，在文化旅游、能源開發(fā)、現(xiàn)代物流等方面深化合作。

三峽集團還投資2億多元，援建移民安置區(qū)水廠、道路、醫(yī)院等民生設施。一次性拿出3.1億元，解決壩區(qū)18歲以上移民養(yǎng)老保險問題。