湖北日?qǐng)?bào)網(wǎng)訊 全媒體記者彭小萍、通訊員王璐穎、毛梅清

昨早6時(shí)，華中最大出入境口岸、武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)出入境查驗(yàn)大廳啟用，記者實(shí)地感受通關(guān)“新體驗(yàn)”。

自助查驗(yàn)通關(guān)只需10秒

在入境大廳，11條自助通關(guān)通道和11人工查驗(yàn)通道一字排開(kāi)。自助通關(guān)通道隨到隨驗(yàn)，人口查驗(yàn)通道排起長(zhǎng)隊(duì)。

自助通關(guān)通道有兩道關(guān)卡。記者看到，旅客站在第一關(guān)卡前，用新版電子護(hù)照在機(jī)器上掃描，第一扇門(mén)自動(dòng)打開(kāi)。在第二道關(guān)卡前，旅客按指紋、識(shí)面相，不到10秒順利通關(guān)。“太方便了！”過(guò)關(guān)旅客嘖嘖贊嘆。

“首次使用新版電子護(hù)照的旅客，先要到大廳內(nèi)旅客信息采集備案點(diǎn)采集信息?！蔽錆h邊防檢查站站長(zhǎng)嚴(yán)玉兵介紹，旅客在自助通關(guān)遇到問(wèn)題時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警，工作人員即時(shí)趕來(lái)人工驗(yàn)收。正常情況下，人工驗(yàn)收通關(guān)，中國(guó)旅客只需15秒，外國(guó)旅客45秒以?xún)?nèi)。

在大廳最左側(cè)，設(shè)有一字型的“無(wú)障礙通關(guān)通道”。這是專(zhuān)為兒童、老人、殘障人士設(shè)計(jì)，從以往的“Z”字型改為一字型，確保了有需要的旅客在沒(méi)有扶助人員的情況下，可以獨(dú)自通過(guò)邊防檢查。

中轉(zhuǎn)分流僅需10分鐘

在T3航站樓，旅客出入境變得更加便捷高效。

“舊航站樓的國(guó)際廳沒(méi)有廊橋，旅客出發(fā)和到達(dá)必須由機(jī)場(chǎng)擺渡車(chē)接送，需要20-30分鐘?，F(xiàn)在的國(guó)際廳設(shè)有8個(gè)廊橋，其中3個(gè)可以?？緼380、波音787等大型飛機(jī)。旅客出入境時(shí)，可以直接通過(guò)廊橋到達(dá)候檢大廳，時(shí)間縮短至5-6分鐘。”

目前，天河機(jī)場(chǎng)通達(dá)亞非歐美澳5大洲，是中部擁有國(guó)際及地區(qū)航線最多的城市。新出入境大廳采用國(guó)際航班到港和離港垂直分流、集中候機(jī)的方式，實(shí)現(xiàn)了國(guó)際、國(guó)內(nèi)旅客在候機(jī)區(qū)內(nèi)的直接中轉(zhuǎn)。在中轉(zhuǎn)廳內(nèi)，設(shè)有四條人工通道，僅需要10分鐘既可完成通關(guān)手續(xù)。

據(jù)悉，2016年，我省出入境人員流量突破251萬(wàn)人次，繼續(xù)位居中部第一。今年來(lái)，已檢查出入境人員180萬(wàn)人次、航班萬(wàn)余架次，保持穩(wěn)步增長(zhǎng)。

多種驗(yàn)放模式實(shí)現(xiàn)“全天候服務(wù)”

昨日上午9時(shí)40分，在出境大廳，記者看到一支出境游團(tuán)隊(duì)，成員們?cè)谕徊轵?yàn)通道排隊(duì)過(guò)關(guān)。

工作人員上前告訴領(lǐng)隊(duì)，如果前期在網(wǎng)上預(yù)錄、預(yù)檢，團(tuán)友們可隨機(jī)、零散通關(guān)，不需要排長(zhǎng)隊(duì)等候。

這個(gè)團(tuán)隊(duì)快速通關(guān)查驗(yàn)系統(tǒng)，早在2014年就小范圍啟用?，F(xiàn)在已經(jīng)深度應(yīng)用，大部分出境團(tuán)可實(shí)現(xiàn)零散通關(guān)。

據(jù)悉，為應(yīng)對(duì)旅客多樣需求，武漢邊檢站靈活運(yùn)用多種驗(yàn)放模式，實(shí)現(xiàn)“全天候服務(wù)”。研發(fā)建成4G無(wú)線驗(yàn)放系統(tǒng)，突發(fā)性醫(yī)療急救、重要政務(wù)（商務(wù)）專(zhuān)機(jī)、包機(jī)等勤務(wù)要求，可到機(jī)上無(wú)線快速查驗(yàn)。武漢邊檢站積極推廣“公安邊防網(wǎng)上辦事大廳”系統(tǒng)，已實(shí)現(xiàn)“申報(bào)網(wǎng)絡(luò)化、信息更新智能化、通關(guān)零散化”，極大地便利了邊檢申報(bào)。