圖為：華星光電公司生產(chǎn)線一角。
圖為：武漢長江黃金水道，百舸爭流。
圖為：武警志愿者熱情為社會(huì)福利院老人服務(wù)。
圖為：穿行百年中山大道，品味大武漢人文歷史。
湖北日報(bào)訊 文/記者 蔡朝陽 李衛(wèi)中 李墨 汪洋 圖/記者 梅濤
武漢歷史上每一次轉(zhuǎn)折性發(fā)展，都與國家戰(zhàn)略密不可分。
1953年，年輕的新中國播下充滿希望的第一個(gè)“五年計(jì)劃”，武鋼、武重、武鍋、武船等一批武字頭企業(yè)迅速崛起。那些年，重工業(yè)是大武漢乃至整個(gè)國家的經(jīng)濟(jì)脊梁。
今天，40多項(xiàng)國家戰(zhàn)略與改革試點(diǎn)，在武漢疊加：
長江經(jīng)濟(jì)帶、國家全面創(chuàng)新改革試驗(yàn)區(qū)、湖北自由貿(mào)易區(qū)武漢片區(qū)、東湖國家自主創(chuàng)新示范區(qū)……
這一次，大武漢能否再次把握住歷史機(jī)遇？
夏末初秋，漫步東湖綠道，聽碧波拍岸、草木拔節(jié)；穿梭中山大道，憶漢腔漢味、百年弄堂。
從機(jī)場T3到航運(yùn)中心，從外環(huán)東擴(kuò)到四環(huán)繞城，城市建設(shè)的“筋骨脊梁”，每天不一樣。
治堵、治霾、治水，順的是民意；經(jīng)濟(jì)建設(shè)不忘養(yǎng)老服務(wù)，從的是民心。
過去兩年，武漢圍繞重大產(chǎn)業(yè)、重大城建項(xiàng)目和重要民生工作，走上了一條“三重”并舉的發(fā)展之路。
產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，國家戰(zhàn)略下的武漢作為
集成電路與顯示屏，新時(shí)期的國之重器。
我國是全球最大的集成電路進(jìn)口國，存儲器關(guān)系國家信息安全。然而在相當(dāng)長一段時(shí)間里，我國都沒有擺脫“缺芯少屏”的格局。
承擔(dān)國家戰(zhàn)略，武漢搶占存儲器產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)。
2016年12月30日，總投資1600億元的國家存儲器基地項(xiàng)目，在東湖高新區(qū)動(dòng)工建設(shè)。明年底建成投產(chǎn)后，將月產(chǎn)晶圓硅片10萬片、約8.5億顆三維閃存芯片，廣泛應(yīng)用于手機(jī)、U盤、電腦、服務(wù)器等電子設(shè)備。
這是我省建國以來最大單體投資高科技項(xiàng)目，也標(biāo)志著中國集成電路存儲芯片產(chǎn)業(yè)，在規(guī)?；l(fā)展上實(shí)現(xiàn)突破。
存儲芯片之外，多條顯示面板生產(chǎn)線，也在東湖高新區(qū)和臨空港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)上馬。
發(fā)展智能終端產(chǎn)業(yè)，武漢不能只做組裝基地，還必須掌握核心技術(shù)，完善顯示產(chǎn)業(yè)鏈。今年6月，我國中小尺寸“面板大王”武漢華星光電，在光 谷 正 式 動(dòng) 建 第 6代LTPS-AMOLED柔性顯示面板生產(chǎn)線。這條總投資350億元的生產(chǎn)線，主攻高分辨率柔性可折疊式智能手機(jī)顯示面板的研發(fā)制造，是國內(nèi)首條折疊顯示屏生產(chǎn)線。達(dá)產(chǎn)后，年均銷售額預(yù)計(jì)將超過百億元。
TCL集 團(tuán) 董 事 長 兼CEO、華星光電董事長李東生表示，項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，將在光谷形成“芯片—顯示—智能終端”全產(chǎn)業(yè)鏈，打造一個(gè)萬億級的產(chǎn)業(yè)集群。
另一艘百億級顯示面板“航母”——武漢天馬微電子有限公司，也已點(diǎn)亮第 6代LTPS-AMOLED生產(chǎn)線，并將于年內(nèi)投產(chǎn)。
8月，京東方科技集團(tuán)與武漢市政府、湖北省長江經(jīng)濟(jì)帶產(chǎn)業(yè)基金簽署投資框架協(xié)議，在臨空港（東西湖）開發(fā)區(qū)打造10.5代TFT-LCD生產(chǎn)線，生產(chǎn)65英寸以上大尺寸液晶面板。460億元投資總額，再次刷新武漢顯示面板項(xiàng)目單筆投資之最。
至此，國內(nèi)顯示面板“三巨頭”，全部在漢集結(jié)。李東生不無感慨：“在一座城市建3條最先進(jìn)顯示面板生產(chǎn)線，武漢是唯一一個(gè)?！?/p>
武漢是一個(gè)老工業(yè)基地。直至“十一五”末期，鋼鐵、石化、機(jī)械制造等傳統(tǒng)制造業(yè)，仍是武漢主要的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。2011年，電子信息、汽車及裝備制造、生物醫(yī)藥三大新興產(chǎn)業(yè)，投資比重僅占37.7%。而去年，這一比重快速躍升至63.6%。
國家存儲器基地、國家航天產(chǎn)業(yè)基地、新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車基地、國家網(wǎng)絡(luò)安全基地，近兩年，四大國家級新基地建設(shè)在武漢次第展開，城市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)構(gòu)筑重要新底盤。
“武漢產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)正悄然生變?！蔽錆h市經(jīng)信委負(fù)責(zé)人介紹，武漢完成了“老工業(yè)”向“新工業(yè)”的轉(zhuǎn)身。
今年1-7月，工業(yè)投資較去年同期增長8.4%。按照經(jīng)濟(jì)規(guī)律，幾年后城市工業(yè)榜單將重新排位，“第一方陣”武漢志在必得。
大城跨越，建設(shè)曲中的武漢模樣
從天空俯瞰，光谷廣場綜合體圓盤區(qū)酷似盛開的花朵。
8月25日，隨著最后一塊混凝土頂板澆筑完畢，“光谷之花”主體結(jié)構(gòu)順利封頂。
這是國內(nèi)最大的地下市政綜合體。工程主體為直徑200米的“大圓盤”，總建筑面積約16萬平方米，相當(dāng)于20多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場；最大開挖深度34米，好比在地下挖了11層高樓；工程土方開挖量180萬立方米，相當(dāng)于20個(gè)普通地鐵站開挖量。
光谷廣場綜合體2014年底開工，預(yù)計(jì)2018年底建成投用，總投資約22億元。它集軌道交通、市政工程、地下公共空間于一體，2號線南延線、9號線、11號線3條地鐵，魯磨路隧道、珞喻路隧道2條市政隧道，以及1條非機(jī)動(dòng)車地下過街環(huán)道在此交會(huì)穿過。
最近幾年，武漢快馬加鞭，城建投資逐年攀升：2014年1516億元，2015年1798億元，2016年2009億元……今年，這一數(shù)字將達(dá)到創(chuàng)歷史的2362億元！
巨量資金，投向了哪里？
放眼武漢三鎮(zhèn)，藍(lán)色圍擋內(nèi)，百余項(xiàng)重點(diǎn)工程正加快推進(jìn)。
地下，14條地鐵同步在建。
根據(jù)計(jì)劃，今年底將再通兩條地鐵——8號線一期和陽邏線。屆時(shí)，武漢軌道交通運(yùn)營里程將從181公里增至232公里，相當(dāng)于香港、巴黎現(xiàn)有水平?！笆濉逼陂g，將以每年至少通兩條地鐵的速度，演繹“每天不一樣”。至2020年，地鐵運(yùn)營里程將達(dá)到401公里，趕超英國倫敦。
地上，快速路網(wǎng)基本形成。
雄楚大街高架繼續(xù)向三環(huán)線延伸，漢江大道部分路段沖刺通車，江北快速路、光谷大道延長線加快推進(jìn)，兩湖隧道、南湖通道即將開工?！拔瀛h(huán)十八射”快速路網(wǎng)，正從藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)——在原有基礎(chǔ)上，完善一環(huán)、建成二環(huán)、提升三環(huán)、建設(shè)四環(huán)、東擴(kuò)外環(huán)，放射線道路建成過半；背街小巷，百余條微循環(huán)道路同時(shí)開建，打通“斷頭路”，暢通“大循環(huán)”，加快形成環(huán)射成網(wǎng)、循環(huán)連通的“快干支微”路網(wǎng)格局。
水面，座座大橋巍然屹立。
沌口長江大橋已勝利合龍，預(yù)計(jì)年底通車；青山長江大橋、楊泗港長江大橋雛形初現(xiàn)；又一條跨漢江通道——江漢七橋，開工在即。
隨著鸚鵡洲長江大橋、江漢六橋、中法友誼大橋、四環(huán)線漢江特大橋建成通車，武漢擁有長江大橋8座、漢江大橋11座，既聯(lián)通三鎮(zhèn)，又銜接城郊。
城建理念，悄然變化。
2015年以來，武漢城市建設(shè)本著“讓城市安靜下來”的理念，更加注重城市品質(zhì)，追求市民對建設(shè)過程和結(jié)果雙滿意，最大限度減少建設(shè)過程對群眾生活的影響。
去年9月，東湖南岸，武漢大學(xué)一幢88.3米高的教學(xué)樓在爆破聲中拆除，珞珈山優(yōu)美的自然山際線得以恢復(fù)。
長江兩岸，400多塊樓頂廣告全部拆除，簡約、優(yōu)美的城市天際線，重映眼簾?！皞魇乐鳌睎|湖綠道，按世界級標(biāo)準(zhǔn)打造，入圍聯(lián)合國人居署示范項(xiàng)目。碧波之上，28.7公里綠絲帶禁止機(jī)動(dòng)車通行，開啟人們神往已久的慢生活。
與綠色同步復(fù)活的，還有城市的根脈與記憶。
去年底，百年老街中山大道華麗回歸，沿街老建筑“整舊如舊”。漢正街等16個(gè)歷史文化街區(qū)，依次啟動(dòng)修復(fù)改造。老里弄、老建筑、老牌坊，甚至漢味叫賣聲，陸續(xù)回歸。
心系民生，事關(guān)獲得感的武漢實(shí)踐
上學(xué)、看病、養(yǎng)老，治霾、治水、治堵……民生問題的治理，勇破藩籬“敢為天下先”，條條新政都事關(guān)市民“獲得感”，是改革的“試金石”，發(fā)展的“穩(wěn)定器”。
近日，硚口區(qū)漢水橋街社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心家庭醫(yī)生黃瑩巡檢她的簽約病人，發(fā)現(xiàn)仁壽社區(qū)358號73歲的周師傅餐后血糖偏高，趕緊給他調(diào)整胰島素。周師傅說：“家庭醫(yī)生是我的‘健康總管’”。
今年以來，武漢推出居家養(yǎng)老醫(yī)療衛(wèi)生簽約服務(wù)。中心城區(qū)65周歲以上居家老人，可獲得家庭醫(yī)生團(tuán)隊(duì)基本醫(yī)療服務(wù)、轉(zhuǎn)診服務(wù)和預(yù)約上門服務(wù)。
重點(diǎn)推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+居家養(yǎng)老”“社區(qū)為老服務(wù)”“醫(yī)養(yǎng)結(jié)合機(jī)構(gòu)養(yǎng)老”等養(yǎng)老服務(wù)模式，服務(wù)不同老年人群體。一個(gè)立體式、多層次、可持續(xù)養(yǎng)老服務(wù)網(wǎng)絡(luò)正在快速建成。
今年秋季開學(xué)，全市幼兒入園、小學(xué)入學(xué)雙雙破10萬。武漢新建投用中小學(xué)10所、擴(kuò)建3所，新增1.2萬個(gè)學(xué)位，緩解部分地區(qū)入學(xué)入園矛盾。
踩準(zhǔn)社會(huì)痛點(diǎn)，連續(xù)出臺政策組合拳，調(diào)整優(yōu)質(zhì)教育“供需關(guān)系”。在“單校劃片”基礎(chǔ)上嘗試“雙校劃片”，努力降低社會(huì)非必須“擇?！?。
破解“看病難”、“看病貴”，提升醫(yī)療服務(wù)水平，武漢走在全國前列。同濟(jì)醫(yī)院血液科主任周劍鋒主持全國自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目研究，解鎖血癌密碼。
新醫(yī)改背景下，“看得起病”是醫(yī)療服務(wù)水平的重要指標(biāo)。武漢去年底啟動(dòng)市屬公立醫(yī)院改革，全面取消藥品加成，今年首次出現(xiàn)住院均次費(fèi)用下降，初步實(shí)現(xiàn)了改革階段性目標(biāo)。
治霾，創(chuàng)造性實(shí)施空氣污染管控，空氣質(zhì)量明顯提升。去年，空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)較上年增加45天，PM10、PM2.5大幅下降。今年8月，首次實(shí)現(xiàn)自2013年以來空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)達(dá)到100%。
治水，率先提出防洪水、排澇水、治污水、保供水“四水共治”。武昌“龍須溝”巡司河華麗變身正是“四水共治”的典范。
江南泵站和巡司河第二出江通道去年9月底動(dòng)工興建，9個(gè)月時(shí)間即建成并具備應(yīng)急排水能力。江南地區(qū)汛期排漬壓力大大緩解，原來黑臭淤塞的巡司河水質(zhì)有所好轉(zhuǎn)，河岸初步形成市民親水的濕地生態(tài)景觀廊道。
創(chuàng)新社會(huì)治理，推行智慧交通，破解城市交通擁堵。實(shí)行“行車停車雙誘導(dǎo)、路內(nèi)路外都方便”的智慧交通服務(wù)；通過互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)，“把司機(jī)變交警，把交警變司機(jī)”。擁堵延時(shí)指數(shù)全國排位，從2014年的第6位下降到第12位。
全力推動(dòng)綠色出行。集齊了常規(guī)公交、無軌電車、地鐵、城鐵、輪渡、公共自行車（共享單車）、有軌電車和BRT快速公交等8種公共交通工具，將六成打算出行的私家車固定于小區(qū)里。全市公共交通出行分擔(dān)率已由2014年的55.1%提高至2016年的58.60%。受共享單車等利好因素影響，今年公交分擔(dān)率有望突破60%，達(dá)到全國“公交都市”建設(shè)試點(diǎn)要求。
眾人眼中大武漢
市民桑檸說：“在武漢呆10年了，早已深深的愛上了這座城！愛她的一切，無法自拔！”市民蘭蘭說：“武漢今非昔比了，騰飛吧武漢，希望你越來越好，武漢是我的家鄉(xiāng)我的根！”
企業(yè)家愛講親身感受。當(dāng)代集團(tuán)創(chuàng)始人艾路明說，今年來，武漢突出把市場作為資源配置的決定性主體。近期，在武漢本土成長起來的民營企業(yè)家當(dāng)選市工商聯(lián)主席，這些都給了民營企業(yè)家很大信心。當(dāng)代集團(tuán)在紐約、巴黎、倫敦都有投資，與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)家交流，大家對武漢的國際化有著共同感受。
外來人員認(rèn)同武漢崛起。長沙人玠羽說：“大武漢真的人才濟(jì)濟(jì)，我這個(gè)長沙人為之欽佩！”網(wǎng)友Mars說：“前段時(shí)間說科技成果沒有有效轉(zhuǎn)化，現(xiàn)在已經(jīng)成立了一個(gè)新局。效率之高出乎意料，武漢的拼搏趕超勢不可擋！武漢加油！”
記者手記
百姓“獲得感”城市發(fā)展終極目標(biāo)
□ 海納
千億、百億產(chǎn)業(yè)落戶，讓老百姓的錢袋子鼓起來。
機(jī)場、地鐵、高架的縱橫，讓老百姓出門更加便利。
治霾、治水、治堵，讓老百姓的生活質(zhì)量快速提高。
近兩年，武漢市既抓重大項(xiàng)目，又抓民生工作，為的是讓老百姓的“獲得感”多一點(diǎn)，再多一點(diǎn)。
產(chǎn)業(yè)是就業(yè)的支撐，城市有產(chǎn)業(yè)、大學(xué)生有就業(yè)、人才有事業(yè)，安居樂業(yè)。
城建是空間的脊梁，通過對城市人居環(huán)境的改造，讓城市運(yùn)行更具活力、更加高效。
民生是發(fā)展的動(dòng)力，民生連著民心，民心推動(dòng)發(fā)展。城市變遷，百姓關(guān)注，人心所向。
而“獲得感”，是一種實(shí)實(shí)在在的“得到”。群眾對城市發(fā)展的“獲得感”，是希望通過重大產(chǎn)業(yè)、重大城建工程、重大民生項(xiàng)目的實(shí)施，讓生活更為便捷、實(shí)惠、安全。
城市發(fā)展，先要留人。留人關(guān)鍵，在于留心。當(dāng)百姓心中的“獲得感”滿了，武漢也就成了一座“來了便不想離開”的城市。
