圖為：四美塘匝道上扎堆等候過橋的電動車

圖為：匝道邊消磨時間

圖為：晚7時一到，電動車大軍沖上橋面

楚天都市報訊 傍晚6點半的江城，已逐漸褪去白天的喧囂，但武漢長江二橋四美塘上橋匝道旁，卻顯得熱鬧非凡。此時，近百輛電動車聚集于此，車主們將車?？吭谝贿吅?，或是聚在一起談天說話，或是自顧自地埋著頭擺弄手機，等候晚上7點“過橋時間”的到來。

什么是過橋時間？37歲的羅顯華給了記者答案，以往長江二橋是禁止通行非機動車的，但在5年前，相關(guān)部門出臺了便民措施，為了方便大家過江，在汽渡停航期間，每天晚上7點到第二天早上7點，電動車都是可以通行的，“每天大家自覺遵守交規(guī)，在這里等候，這種現(xiàn)象已經(jīng)有好幾年了?！绷_顯華說，為什么選擇騎電動車過二橋，而不是乘地鐵、公交等公共交通工具？羅顯華坦言，主要是為了省錢。他給記者算了一筆賬，他們家住在漢口二七小路附近，每天早上，他要先把兒子送到位于武昌南湖的中學上課，然后再去八一路附近上班，晚上又得提前去接孩子。

如果是乘公交或地鐵，每天羅顯華和兒子至少需要花費十多元錢，換作騎電動車，一天僅需3元的充電費，“沒辦法，為了供孩子上學，能省則省?！绷_顯華苦笑著說。

家住漢口的黃先生，選擇騎電動車過二橋，則是因為工作需要。黃先生告訴記者，他是一名泥瓦工，每天上班需要攜帶很多裝修工具，這些工具又很難帶上地鐵、公交，他只能選擇騎電動車過橋?！膀T電動車上班只需50分鐘，坐公交最少也要2個小時?！痹缟?點之前從漢口過橋，晚上7點之后從武昌返回，這樣的行程，劉先生和他的妻子盧女士，已經(jīng)堅持了3年多。劉先生說，他和妻子住在漢口火車站附近，上班在青山奧山世紀城，只有騎電動車，才能按時趕到單位。

晚上7時整，四美塘上橋匝道旁已聚集了數(shù)百輛電動車?！皶r間到了……”暮色中，不知是誰大聲呼喝了一聲，大家便紛紛響應，各自發(fā)動車輛，朝著二橋上奔去，并漸漸融進夜色中。