楚天都市報(bào)訊記者胡勇謀 通訊員楊勇

看慣了高樓林立中的都市之月，想不想“打個(gè)飛的”到山巔、大漠、海上去感受下不同的賞月風(fēng)情？昨日，記者從天河機(jī)場和多家旅游門戶網(wǎng)站了解到，今年的“飛的賞月”機(jī)票開始出現(xiàn)大幅度增長，不僅換個(gè)環(huán)境賞月的中短途機(jī)票大受歡迎，晚6時(shí)后的“賞月航班”也同樣非?；鸨?，部分晚班機(jī)票已提前售罄。

換個(gè)方式

乘“賞月航班”過中秋

不少驢友都有過寒夜在山巔等日出、依偎在沙灘上期待“海上生明月”的記憶；或端著相機(jī)，等那輪精致的江南月出現(xiàn)在水鄉(xiāng)小橋上，或帳篷外、篝火邊，品味滄桑草原大漠的寒月……雖然同賞中秋月，但身處不同地方，感受卻迥然不同。

今年“雙節(jié)”8天長假，讓10月3日、4日、5日三天成了機(jī)票的“價(jià)格洼地”。記者查詢南航、東航機(jī)票發(fā)現(xiàn)，中秋節(jié)當(dāng)晚武漢飛北京420元、飛廣州460元、飛恩施280元。這幾天的低價(jià)機(jī)票，讓不少旅客決定換個(gè)方式賞月，乘飛機(jī)在旅途中過中秋。

同時(shí)，一些冷門地區(qū)的機(jī)票更降至百元左右。不少旅客特意買了這些機(jī)票，如貴陽至六盤水航班人均票價(jià)112元，長春飛延吉人均票價(jià)116元，還能順便體驗(yàn)一次“空中賞月”。

還有很多游客更喜歡在飛機(jī)上近距離感受中秋明月。記者查詢發(fā)現(xiàn)，3日、4日晚6時(shí)后的部分航班提前售罄。攜程旅行網(wǎng)公布的大數(shù)據(jù)顯示，10月4日中秋當(dāng)晚“賞月航班”的預(yù)訂量，同比增長260%。10月4日、5日，天河機(jī)場名古屋返程機(jī)票價(jià)格為3117元，10月4日當(dāng)天往返武漢與吉隆坡的機(jī)票1137元，均低于旺季出行的均價(jià)，不少旅客特意選在晚上出發(fā)，出境游和賞明月兩不誤。

選對座位

萬米高空賞月更震撼

“十五的月亮十六圓”，10月5日晚，站在自家樓頂就能賞月，有必要坐飛機(jī)到萬米高空去賞月嗎？

天河機(jī)場相關(guān)人士稱，不排除有營銷的因素在里面，但從視覺效果看，空中賞月確實(shí)和地面賞月效果不同，和海上日出、大漠日落等感受也大不一樣，天氣好時(shí)，空中看月更加震撼。

昨日，東航武漢公司五星機(jī)長張俊平介紹，他在空中飛行了40年，有過數(shù)次在中秋夜晚飛行的經(jīng)歷。在他的記憶里，前兩年的一個(gè)中秋次日晚，他從烏魯木齊經(jīng)西安飛回武漢：“飛機(jī)上看到的月亮?xí)蟾鼒A、更清晰透亮，特別澄凈，非常震撼。當(dāng)時(shí)，我和副機(jī)長非常激動(dòng)！”

那次經(jīng)歷，讓張俊平念念不忘?！爱?dāng)時(shí)是晚上6點(diǎn)多，我們向東飛回武漢，月亮一直在我們前方，那種睹月思人的感覺如影隨形，讓人非常想家?！碑?dāng)時(shí)他還用手機(jī)拍了照，這張照片一直珍藏著，后來換手機(jī)時(shí)照片不慎丟失，他還懊惱了好久。

張俊平和攜程機(jī)票專家提醒，飛機(jī)上選座將直接影響到賞月效果。建議選擇機(jī)艙側(cè)面位置，靠機(jī)翼位置勿選防遮擋。