圖為：在武昌某4S店內(nèi)，市民在咨詢小排量車的售價(jià)。本報(bào)資料圖片

楚天都市報(bào)訊（記者汪亮亮）我省是汽車生產(chǎn)大省，卻離汽車消費(fèi)大省有距離。昨日，記者從中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)汽車經(jīng)銷商湖北區(qū)域沙龍上獲悉，去年，我省人口占全國(guó)的4.26%，GDP占全國(guó)的4.19%，但汽車保有量只占全國(guó)的3.06%。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)朗學(xué)紅介紹，去年我省的民用汽車保有量為593.33萬(wàn)輛，千人保有量是101輛，少于河南的137輛。而去年，我省新增乘用車88.3萬(wàn)輛，占全國(guó)比重為3.21%，低于人口和GDP的占比。

今年，我省1月至7月乘用車銷量同比增速低于全國(guó)。其中，武漢乘用車銷量為13.8萬(wàn)輛，占全省銷量的1/3以上，第二、三名分別為襄陽(yáng)4.37萬(wàn)輛、宜昌3.66萬(wàn)輛。

得益于主場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，法系車在我省的市場(chǎng)份額優(yōu)勢(shì)明顯。今年1月至7月我省法系車銷量高于去年同期，份額上升了2.4個(gè)百分點(diǎn)，同時(shí)也高于全國(guó)同期3.2個(gè)百分點(diǎn)。

今年1月至6月，我省SUV在所有車型中占比達(dá)49.7%，高于全國(guó)同期平均水平的41.0%?！罢f明湖北人買車更愛SUV。”朗學(xué)紅說。

另外，截至去年，我省汽車經(jīng)銷商為979家。朗學(xué)紅表示，江蘇省汽車經(jīng)銷商已有2000多家，“這也說明湖北的汽車消費(fèi)還有很大增長(zhǎng)空間。”