楚天都市報(bào)9月25日訊 （記者潘錫珩 通訊員曾斯 黃彥）楚天都市報(bào)記者剛剛從武漢地鐵運(yùn)營公司獲悉，從10月1日起，機(jī)場(chǎng)線大小交路開行比例從1:2加密為1:1，6號(hào)線取消大小交路。

自2016年底機(jī)場(chǎng)線和6號(hào)線開通以來，2號(hào)線和6號(hào)線分別確定了按大小交路1:2和1:1的方式組織運(yùn)營。經(jīng)過9個(gè)多月的培育，兩條線路客流特點(diǎn)變化明顯。為適應(yīng)軌道交通線網(wǎng)客流增長變化，武漢地鐵運(yùn)營公司開展行車組織方案研究，在綜合考慮提升運(yùn)營效率和經(jīng)濟(jì)性的前提下，計(jì)劃于2017年10月1日起，對(duì)軌道交通2號(hào)線、6號(hào)線的運(yùn)營交路方案進(jìn)行科學(xué)優(yōu)化調(diào)整。

調(diào)整后，2號(hào)線、機(jī)場(chǎng)線大小交路比例加密為1:1，即當(dāng)前列車開往金銀潭站，下一班則開往天河機(jī)場(chǎng)站，再下一班開往金銀潭站，如此循環(huán)。而目前，每三趟列車中只有一趟開往機(jī)場(chǎng)。

6號(hào)線將取消小交路，也就是說，每趟列車均跑金銀湖公園站至東風(fēng)公司全程。10月1日起，家住金銀湖公園至石橋、老關(guān)村至東風(fēng)公司沿線的市民，等車平均時(shí)間由9分鐘縮短至5分9秒。