湖北日報(bào)網(wǎng)訊（全媒體記者汪洋、通訊員曾斯、黃彥）記者25日從武漢地鐵運(yùn)營公司獲悉，為適應(yīng)客流增長變化，應(yīng)對“十一”黃金周、中秋節(jié)疊加帶來的大客流，武漢地鐵運(yùn)營公司10月1日起調(diào)整2號線、6號線運(yùn)營方案。

　　調(diào)整后，2號線、機(jī)場線大、小交路比例為1:1，即當(dāng)前列車開往金銀潭，下一班則開往天河機(jī)場，再下一班開往金銀潭，如此循環(huán)往復(fù)。隨著天河機(jī)場T3航站樓啟用，機(jī)場線客流逐步增長，日均約有7萬人次乘車需求。通過調(diào)整，機(jī)場線最小行車間隔由10分21秒，縮短至6分54秒，運(yùn)力提升50%。

　　6號線取消小交路，全線按金銀湖公園至東風(fēng)公司一跑到底。6號線開通至今，金銀湖公園至東風(fēng)公司、石橋至老關(guān)村兩段交路區(qū)段客流均有不同程度增長，其中，大交路客流增幅高達(dá)30%，日均約有8萬人次乘車需求。調(diào)整后，6號線行車間隔由9分鐘，縮短至5分9秒，運(yùn)力提升75%。

　　9月30日，全線網(wǎng)收班時(shí)間延遲半小時(shí)，運(yùn)營時(shí)間6:00至23:00；10月1日，開班時(shí)間提前半小時(shí)，運(yùn)營時(shí)間6:00至22:30；10月2日至10月8日，運(yùn)營時(shí)間6:30至22:30。