長江網(wǎng)訊（通訊員 陳沖 記者 陳辰）“工作、讀書、帶娃三線‘作戰(zhàn)’，以后我可要忙壞咯”，昨日，武昌船舶重工集團(tuán)職工龍珊在完成武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院2016年現(xiàn)代學(xué)徒制高考報名手續(xù)后笑稱。像龍珊這樣的報名武漢船院、武船重工2016年現(xiàn)代學(xué)徒制試點班的企業(yè)職工有36名。

據(jù)了解，現(xiàn)代學(xué)徒制是一種“招生即招工、入校即入廠、校企聯(lián)合培養(yǎng)”的技能人才培養(yǎng)模式，由對口合作的職業(yè)院校和企業(yè)聯(lián)合招生，校企雙方共同設(shè)計人才培養(yǎng)方案，制訂專業(yè)的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)。2015年教育部共遴選了165家單位作為首批現(xiàn)代學(xué)徒制試點單位，湖北省僅武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院等4所高職榜上有名。

為推動試點工作早出成效，武漢船院從就業(yè)質(zhì)量高、合作基礎(chǔ)好的單位中遴選了武船重工共同開展試點工作。根據(jù)政策要求，雙方商定凡武船重工集團(tuán)下屬各單位，具有普通高中畢業(yè)證、中等專業(yè)學(xué)校畢業(yè)證或具有兩年以上工作經(jīng)驗的在職員工及新員工，均可報名；試點班學(xué)制三年，由學(xué)院與企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)，理論教學(xué)采取學(xué)院送教上門的方式相對集中進(jìn)行，實踐教學(xué)由所在企業(yè)承擔(dān)。

根據(jù)初步計劃，首屆預(yù)計開設(shè)的現(xiàn)代學(xué)徒制班將在船舶工程技術(shù)、輪機(jī)工程技術(shù)2個專業(yè)試點，之后再逐步向其他專業(yè)拓展。學(xué)生畢業(yè)后，可獲取全日制大學(xué)?？茖W(xué)歷。

“報考武漢船院現(xiàn)代學(xué)徒制班，除了想加強(qiáng)自身的專業(yè)技能及理論知識外，更重要的是畢業(yè)后可以拿全日制大專文憑，對于將來自己走上管理崗位有一定幫助”，目前在武船從事焊工的丁志剛說。

在武漢船院招就處處長呂金華看來，現(xiàn)代學(xué)徒制與傳統(tǒng)學(xué)徒制的最大不同，就在于現(xiàn)代學(xué)徒制需要在“一帶一”的技術(shù)傳承形式的過程中加入學(xué)歷教育，讓學(xué)生同時接受正規(guī)的學(xué)校教育和企業(yè)師傅的指導(dǎo)。

盡管剛剛開始作為試點，但武漢船院卻早有類似的嘗試——近年來，學(xué)院在機(jī)電一體化技術(shù)、應(yīng)用電子技術(shù)、航海技術(shù)、輪機(jī)工程技術(shù)、船舶電子電氣技術(shù)、計算機(jī)多媒體、焊接技術(shù)及自動化等10余個專業(yè)，與22家優(yōu)質(zhì)企業(yè)簽訂“企業(yè)訂單班”。據(jù)呂金華介紹，學(xué)院一直將校企合作、產(chǎn)教融合作為推動教育教學(xué)改革發(fā)展的重要途徑。就現(xiàn)代學(xué)徒制來說，現(xiàn)代學(xué)徒制班會比訂單班的培養(yǎng)更精細(xì)化，所涉及到的教學(xué)計劃、進(jìn)度安排、考評標(biāo)準(zhǔn)都將由校企雙方共同制定，體現(xiàn)了對人才的“私人訂制”。

優(yōu)勢明顯的現(xiàn)代學(xué)徒制，如何才能實現(xiàn)并推廣它的價值？呂金華建議，國家應(yīng)出臺制定例如學(xué)費(fèi)減免等相關(guān)優(yōu)惠政策，對積極參與聯(lián)合培養(yǎng)的企業(yè)給予政策上的優(yōu)惠和支持，引導(dǎo)、調(diào)動企業(yè)方的積極性。