今天早上9點45分，盤龍城巨龍大道盤龍城管委會門口附近發(fā)生一起車禍。

一輛依維柯面包車因路面結(jié)冰打滑，與對向車道開來的291路雙層公交車相撞，面包車副駕駛位置上，一名60多歲劉姓男子受重傷。據(jù)環(huán)衛(wèi)工林先生介紹，10分鐘前，路面曾有積水并很快結(jié)冰。

此事雖是極端個案，

但說明，這幾天在路上行駛，

千萬要多注意。

遇到濕滑結(jié)冰路段，

要謹(jǐn)慎駕駛。

盡管未來幾天，寒潮漸行漸遠(yuǎn)，

但早晨和晚上，氣溫仍然較低。

遇到寒冷氣候道路結(jié)冰，

即使你的車輛夠好，

也要謹(jǐn)慎慢行

- 武漢交管部門提醒 -

主城區(qū)有19處道路容易結(jié)冰

武昌的出長江隧道上沙湖大橋處、出水果湖隧道上珞獅南路高架處、東湖邊道路、梨園、白沙洲大橋引橋、卓刀泉立交、雄楚大道等;

漢口的金橋大道竹葉山至后湖、二七長江大橋的上橋和下橋匝道、建設(shè)大道雙墩至營房村、長豐立交、淮海路等;

漢陽的知音橋上橋和下橋處、江城大道、琴臺大道轉(zhuǎn)盤處;

機(jī)場高速、機(jī)場二通道。

易發(fā)生交通事故路段

我市過江橋梁、立交橋、上下橋或進(jìn)入立交、隧道的匝道、坡道、高速路以及施工路段的坑洼地段容易產(chǎn)生積雪和結(jié)冰的現(xiàn)象。

市內(nèi)，二環(huán)線道路車速本身較快，硚口知音橋路段水廠往橋面方向存在彎道，江漢發(fā)展大道(新華路口——唐家墩路口)段進(jìn)出涵洞且高架橋并線點較多，需注意雨雪天氣下的安全防護(hù)。

江漢沿河大道(軍事經(jīng)濟(jì)學(xué)院至古田一路)段道路變窄，同時該處位于彎道處，需謹(jǐn)慎駕駛。

蔡甸常歡大道(?？德?常祿大道)段存在彎道且該處無減速限速措施，車速較高，特別需要注意福祥路口，其位于連續(xù)坡道坡底，上坡車輛視線不足，霧雨雪天氣下其安全隱患增大，駕駛員需特別注意謹(jǐn)慎駕駛。

新洲106國道(三店—馬河路)、劉大公路、新李公路等均存在道路彎道，彎道段目前標(biāo)志、標(biāo)牌尚不完善，而路段車速快，惡劣天氣下交通安全隱患增加。

黃陂新十線寅田村路段、新黃武公路彎道段、黃孝線等沿線分布有村莊、學(xué)校，開口較多，行人、非機(jī)動車橫穿，存在安全隱患。

交警提醒，在冰雪道路上行駛時，車速不應(yīng)超過30公里，同時還應(yīng)注意與前車保持足夠的安全距離，不要隨意變道“加塞”。

遇到冰面上有打滑現(xiàn)象，不要急剎車，不要猛打方向，應(yīng)順著側(cè)滑方向輕打方向盤，待車身回正后，再輕踩剎車減速，直到完全控制住車輛，讓車慢慢停下來。

深冬季節(jié)可適當(dāng)降低輪胎氣壓，增大輪與地面接觸面積;檢查剎車、燈光、雨刮器。前擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)霧氣時，千萬不可拿出棉布、毛巾邊開車邊擦拭，可打開空調(diào)除霧模式，打開AC開關(guān)，可快速除去霧氣。

另外，氣溫低于0℃時，未結(jié)冰道路的摩擦系數(shù)也會變小，也容易出現(xiàn)車輛打滑現(xiàn)象。

車身打滑時該如何駕駛?

① 車頭打滑時

絕對不可以踩剎車，慢慢松掉油門，同時將方向盤往車頭燈打滑的方向打，但不要過猛，當(dāng)前輪恢復(fù)轉(zhuǎn)動時，立刻打回方向盤，同時小加油門。

② 車尾打滑時

絕對不可以踩剎車，慢慢踩油門，同時將方向盤往車尾燈打滑的方向打，同樣不要過猛，等車輛恢復(fù)控制停止打滑，立刻回打方向并小加油門。

③ 四輪同時打滑時

更不能踩剎車，慢慢松動油門，不要動方向盤，等車子打滑，立刻加油向前。

④ 車輛強(qiáng)烈搖擺時

千萬不可松油門，預(yù)判車尾將甩往的方向，事先將方向盤往那個方向打，絕對不可踩剎車，如果此時制動，車子絕對飛出路面。

冰雪路面對新司機(jī)而言確實是一個考驗。常言道“以柔克剛”，駕駛車輛的各種操作動作都要溫柔。尤其是在坡度較大的立交橋上行駛，上下坡難度大、易熄火，新司機(jī)可改走輔路，避免多次上下橋區(qū)行駛的危險。

一定切記遇上突發(fā)緊急情況千萬不要驚慌失措，更不要做過激的動作，應(yīng)該做到頭腦沉著冷靜，按照自己的分析判斷，果斷處理。