長江網(wǎng)訊（通訊員 殷莉紅 彭雪琴）武漢長江大橋是連接漢陽、武昌兩岸的城市主干道，1957年建成通車，大橋分上下兩層，下層為鐵路橋，上層為雙向4車道公路橋面，全長約2503米，車行道寬約18米，兩側人行道各寬2.25米，橋面車行道路面結構為瀝青砼路面。

本次維護是長橋大橋建成通車后第二次維修（首次維修2002年），主要是修復現(xiàn)狀車行道路面病害（凹陷、坑洞、壅包、裂縫等），后全線涂裝精表處理層。維修工期：3月4日至3月31日。

因武漢長江大橋及引橋道路存在路面破損、坑凹不平等現(xiàn)狀，為保證4月份武漢國際馬拉松賽在武漢順利進行，武昌區(qū)城管委將于3月4日至3月31日對武漢長江大橋道路及引橋路面進行維修工作。主要工程量如下：武昌段長江大橋匝道至龜山電視塔總長2503米。工程量為：1、瀝青瑪碲脂維修SMA6200平方米。2、整個橋面精表處理47000平方米。3、交通標志線更新。4、人行道維修1800平方米。

值得一提的是，全橋面的精表處是采用多元有機和無機材料的復合體材料，主要由復合改性乳化瀝青、鋁酸鹽、硅酸鹽類等水硬性材料、具有良好級配的超細玄武巖集料、含有特殊礦物質(zhì)離子粘土顆粒、天然乳膠、添加劑、穩(wěn)定劑等原料按照一定配方和工藝制備的一種多元有機水硬性復合材料，根據(jù)不同路面病害嚴重程度及特殊要求設定撒布量，在瀝青路面上噴灑或刮涂一遍即可完成施工。在其表面形成2-3 mm均勻封層，施工工藝簡單，操作便捷，噴灑結束2小時后即可開放交通，對交通影響小。精表處工藝能快速、有效封堵和彌合路面裂縫，穩(wěn)定松散集料，浸潤和還原已老化瀝青，提高路面抗滑性，改善視覺美感，減少路面維修頻次，延長瀝青路面使用壽命。具有提高路面使用性能和美化道路的作用。