從今天上午召開的北京2016年重點工程動員會上獲悉，在交通、能源一體化建設(shè)中，安排新建項目17項，其中包括京霸鐵路(北京段)、京唐城際鐵路(北京段)、城際鐵路聯(lián)絡(luò)線(S6線)、豐臺火車站改建工程、京秦高速(北京段)、首都地區(qū)環(huán)線高速公路(通州大興替代線)、新機場高速、京新高速(國道110二期)、京開高速拓寬工程等。

其中，京霸鐵路(北京段)從大興區(qū)李營至新機場，全長78.24公里，其中北京段36公里，計劃2018年6月完成;京唐城際鐵路(北京段) 從通州區(qū)新北京東站至市界，全長157公里，北京段13.6公里，計劃2019年12月竣工。

值得關(guān)注的是，規(guī)劃多年的S6線終于提上建設(shè)日程，計劃于今年四季度開工，該條線路規(guī)劃從建設(shè)中的新機場至首都機場T3航站樓，全長138公里，其中北京段120公里，計劃2019年12月竣工。

首都地區(qū)環(huán)線高速公路(通州大興替代線)規(guī)劃經(jīng)過大興區(qū)的采育鎮(zhèn)韓營村至通州區(qū)的西集鎮(zhèn)趙莊，全長38公里，計劃2017年年底竣工;新機場高速從大興區(qū)南四環(huán)至新機場，全長35公里，計劃2018年年底竣工;京臺高速(北京段)將于今年年底完工，線路從大興區(qū)南五環(huán)至市界，全長27公里。

法晚記者(微信ID：fzwb_52165216)發(fā)現(xiàn)，去年成立的京津冀城際鐵路投資有限公司今年已介入不少新建工程，京唐城際鐵路(北京段)、城際鐵路聯(lián)絡(luò)線(S6線)的項目法人均為該公司。此外，據(jù)介紹，該公司今年還將啟動至少兩條線路的可行性研究，包括連接北京、天津的第二條城際鐵路——京濱城際鐵路等。

實習(xí)編輯：王一歡