中國(guó)火星探測(cè)之旅要上路了！4月22日下午，在國(guó)務(wù)院新聞發(fā)布會(huì)上，國(guó)家航天局局長(zhǎng)許達(dá)哲宣布，中國(guó)火星探測(cè)任務(wù)正式立項(xiàng)，我國(guó)將于2020年前后發(fā)射火星探測(cè)器，展開首次火星探測(cè)。

許達(dá)哲表示，我們做的是想一步實(shí)現(xiàn)繞火的探測(cè)和著陸的巡視，這相當(dāng)有難度。中國(guó)火星探測(cè)器登陸火星還會(huì)遇到哪些問題？其他國(guó)家的情況又是如何呢？

據(jù)許達(dá)哲介紹，今年1月11日正式批復(fù)首次火星探測(cè)任務(wù)，每一個(gè)窗口要26個(gè)月才能遇到，正在嚴(yán)密地制定工程計(jì)劃，爭(zhēng)取在2020年這個(gè)窗口發(fā)射探測(cè)和著陸巡視的火星探測(cè)器。因?yàn)楝F(xiàn)在能夠在火星上著陸巡視成功的有美國(guó)，著陸的有俄羅斯，我們要能夠一步到位，應(yīng)該說是一個(gè)很大的跨越。

　　1.中國(guó)探測(cè)器會(huì)如何登陸火星？

按照早先的規(guī)劃，中國(guó)計(jì)劃趕在2018年發(fā)射火星探測(cè)器，航天專家葉培建在今年兩會(huì)期間的說法表明我國(guó)之前的火星探測(cè)計(jì)劃有了新的改變。葉培建說，火星每過26個(gè)月才接近地球一次，因此火星探測(cè)器的發(fā)射窗口有限，從目前來看，2018年的發(fā)射窗口已經(jīng)來不及，但2020年仍有希望。

按照中國(guó)空間技術(shù)研究院的設(shè)計(jì)，我國(guó)的火星探測(cè)器的軌道器和著陸器最開始將作為一個(gè)整體被發(fā)射到深空，在星箭分離以后，火星探測(cè)器將在火星探測(cè)工程技術(shù)人員的控制下相繼展開太陽能帆板、開啟定向天線并實(shí)施發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火開始奔赴火星。

在2014年11月第十屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)上，火星探測(cè)器原尺寸模型首次與公眾見面

和地球以及月球相比，由于火星在太陽系中位于地球的外側(cè)距離太陽更遠(yuǎn)，因此在火星探測(cè)器奔赴火星和在火星軌道運(yùn)行的過程中，其太陽能帆板能夠吸收的太陽能要比地球及月球軌道附近小得多，因此火星探測(cè)器在設(shè)計(jì)的過程中，其太陽能帆板也要比地球衛(wèi)星或者月球探測(cè)器的太陽能帆板長(zhǎng)得多。

中國(guó)空間技術(shù)研究院的3D演示圖像顯示，中國(guó)未來發(fā)射的火星探測(cè)器在進(jìn)入地火轉(zhuǎn)移軌道并經(jīng)過大約10個(gè)月的星際飛行以后將會(huì)飛到臨火星附近，這時(shí)地球控制人員將開始實(shí)施火星軌道捕獲火星探測(cè)器的工作。從飛行時(shí)間而言，中國(guó)未來奔赴火星的旅途應(yīng)該會(huì)比歐俄今年3月份進(jìn)行的多3個(gè)月左右的時(shí)間，對(duì)首次奔赴火星的中國(guó)而言，這到不是問題。

3月14日，歐俄火星探測(cè)器——ExoMars在“質(zhì)子”號(hào)火箭的幫助下發(fā)射升空

航天專家龐之浩表示，火星軌道捕獲探測(cè)器的控制技術(shù)尤為重要，如果這一工作出現(xiàn)失誤，探測(cè)器要么會(huì)與火星擦肩而過要么會(huì)直接撞上火星，從而導(dǎo)致整個(gè)火星探測(cè)工程的失敗。因此，火星軌道捕獲火星探測(cè)器的過程對(duì)于中國(guó)未來的火星探測(cè)而言是一個(gè)至關(guān)重要的關(guān)口。在10月左右，中國(guó)倒是可以好好研究一下歐俄火星探測(cè)器是如何被捕獲的。

在火星探測(cè)器成功被火星軌道捕獲以后，探測(cè)器將進(jìn)入到環(huán)繞火星運(yùn)行的大橢圓軌道。此后火星探測(cè)器的軌道器與著陸器將會(huì)擇機(jī)分離，軌道器而后會(huì)運(yùn)行在火星軌道上進(jìn)行為期至少一年的運(yùn)行，進(jìn)行火星重點(diǎn)區(qū)域拍攝、火星環(huán)境監(jiān)測(cè)等一系列的工作；而著陸器在點(diǎn)火與軌道器分離以后將會(huì)開始登陸火星。