長江網(wǎng)訊(通訊員 張振宇 吳為)今年4月16日20時(shí)10分，新洲區(qū)徐溝村路段發(fā)生一起交通事故，行人李某(女，52歲，新洲人)被撞倒在地，經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。事故發(fā)生后肇事車輛逃逸。市公安局交管局交通肇事逃逸案件辦案中心與新洲交警密切配合，經(jīng)12天的慎密偵查，于27日將肇事司機(jī)余某查獲。

16日晚，新洲交警接到與事故被撞人員李某同伴的報(bào)警后，迅速到達(dá)現(xiàn)場。通過對事故現(xiàn)場遺留的散落物勘察發(fā)現(xiàn)，確認(rèn)肇事車輛為一輛棗紅色的摩托車，同時(shí)民警還發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場遺留了一個(gè)3M防塵口罩，判斷肇事者可能從事修理、建筑等服務(wù)類工作。民警調(diào)閱了事故現(xiàn)場周邊的監(jiān)控卡口視頻，發(fā)現(xiàn)肇事摩托車發(fā)生交通事故后往城區(qū)方向逃逸，肇事者為一名20歲左右的男性、短發(fā)、體態(tài)偏瘦，結(jié)合卡口信息民警運(yùn)用城市視頻監(jiān)控，一路追蹤至章林路附近后，肇事車輛消失。監(jiān)控視頻雖然已經(jīng)鎖定了肇事司機(jī)，但他是本地還是外地人?交通事故發(fā)生后，肇事司機(jī)去哪里了呢?通過一周時(shí)間的調(diào)查，案件陷入僵局。

4月25日，負(fù)責(zé)偵辦此案的新洲交警向市公安局交管局交通肇事逃逸案件辦案中心求助，請求對偵辦工作給予支持。中心民警民警立即趕赴新洲了解案情，搜集線索。4月27日17時(shí)，中心民警與新洲大隊(duì)民警著便裝一同前往新洲區(qū)章林路附近的修理廠進(jìn)行偵查，在武漢植德汽車服務(wù)有限公司(汽車修理廠)內(nèi)時(shí)，民警發(fā)現(xiàn)了肇事車輛，同時(shí)詢問修理廠內(nèi)工作人員后，將肇事嫌疑人余某抓獲，經(jīng)查余某(男，新洲區(qū)李集街人)為該修理廠修理工，其對4月16日撞倒他人后逃逸的行為供認(rèn)不諱。

據(jù)辦案民警介紹：事故當(dāng)天，李某和另外一女性親屬晚飯后相約散步，當(dāng)行走至徐溝村路段時(shí)，余某駕駛摩托車路經(jīng)此地，由于速度過快加上晚上視線不好而將李某撞到在地。肇事后，肇事司機(jī)車輛并沒有倒地，僅僅向后方事故現(xiàn)場觀看數(shù)秒后加速逃離現(xiàn)場。事故發(fā)生時(shí)，李某還有生命體征，其同伴當(dāng)時(shí)大聲呼喊司機(jī)不要走，由于肇事司機(jī)的逃逸和地處偏遠(yuǎn)，等民警和急救醫(yī)生趕到送至醫(yī)院搶救，李某還是不幸離世。

交警提醒：警方已經(jīng)將此案的交通肇事司機(jī)移交給檢察機(jī)關(guān)和法院。毋庸置疑，等待肇事者的將是法律嚴(yán)厲的審判，肇事者也將因交通肇事罪受到法律的嚴(yán)懲。但事故發(fā)生時(shí)，如果肇事司機(jī)沒有逃逸，而是積極去搶救一個(gè)鮮活的生命，也許受害人不會(huì)離世，司機(jī)也不會(huì)因交通肇事逃逸致人死亡，而在監(jiān)獄渡過3至7年甚至更長時(shí)間的灰暗光陰。