本次試飛由民航中南地區(qū)管理局組織，南方航空公司調(diào)配波音737-800和空客A380飛機(jī)各一架，一個(gè)是本場(chǎng)使用最多的機(jī)型，一個(gè)是飛行區(qū)設(shè)計(jì)起降等級(jí)最高的機(jī)型，選擇這兩類(lèi)飛機(jī)執(zhí)行試飛任務(wù)具有標(biāo)本意義，試飛申請(qǐng)得到了民航管理部門(mén)的審查批準(zhǔn)。
按照民航專(zhuān)業(yè)工程有關(guān)規(guī)定，在新擴(kuò)建跑道正式投用前，必須對(duì)通信導(dǎo)航、助航燈光等設(shè)施設(shè)備以及飛行程序進(jìn)行校飛和試飛。A380客機(jī)于27日晚23：05使用一跑道降落本場(chǎng)，經(jīng)過(guò)加油保障作業(yè)后，28日凌晨00:30從一跑道起飛，進(jìn)行傳統(tǒng)程序試飛，驗(yàn)證相關(guān)科目后，使用二跑道落地，?？砍号R時(shí)機(jī)位，經(jīng)過(guò)相關(guān)保障作業(yè)后，05:30時(shí)使用二跑道起飛離漢。B737-800飛機(jī)（南航湖北分公司）于4月28日凌晨04：30進(jìn)行PBN飛行程序驗(yàn)證試飛，使用一跑道起降、驗(yàn)證相關(guān)科目后，經(jīng)本期新建的南垂直聯(lián)絡(luò)道進(jìn)入二跑道，利用二跑道起降，落地后經(jīng)南垂直聯(lián)絡(luò)道進(jìn)入一跑道區(qū)域。按照民用機(jī)場(chǎng)試飛管理規(guī)定，試飛主要驗(yàn)證飛行程序、運(yùn)行最低標(biāo)準(zhǔn)、機(jī)場(chǎng)使用細(xì)則等內(nèi)容，同時(shí)檢驗(yàn)機(jī)場(chǎng)通信、導(dǎo)航、監(jiān)視及氣象等設(shè)施，助航燈光等保障飛行的各種設(shè)施的配備及其運(yùn)行情況等。此前，中國(guó)民航飛行校驗(yàn)中心已于4月5日—25日完成了飛行程序、導(dǎo)航設(shè)備及助航燈光的飛行校驗(yàn)，為此次試飛工作創(chuàng)造了必要條件。
