長(zhǎng)江網(wǎng)訊(通訊員 周玉琴 夏丹)840平米的躉船在長(zhǎng)江上呆了50多年，參加過(guò)葛洲壩、三峽等重大工程建設(shè)，如今?？吭谖錆h長(zhǎng)江邊已廢棄5年。5月17日上午，漢陽(yáng)區(qū)城管委、公安等多部門聯(lián)合整治沿江港口岸線，將?？吭诎哆呉呀?jīng)20多年的躉船被強(qiáng)制遷移，留守船長(zhǎng)郭忠林與躉船拍完照后，離開。至此，漢陽(yáng)區(qū)長(zhǎng)江沿線最后一座非法碼頭躉船拖走了。

17日上午，記者沿著漢陽(yáng)長(zhǎng)江江灘公園來(lái)到330碼頭，看到距離岸邊10余米的地方停靠著一艘汽渡中轉(zhuǎn)船及一艘大型躉船，還有一條大型拖船“漢港拖805”在一旁候命，乙炔切割槍割斷汽渡船與躉船的纜繩，拖船隨后將汽渡船拖走。

“這艘船比我年紀(jì)要大，20多歲參加工作就在躉船上”郭忠林的師傅曾跟他說(shuō)，這艘船上世紀(jì)50年代從國(guó)外進(jìn)口，當(dāng)時(shí)是長(zhǎng)江沿線最大的躉船，參加過(guò)葛洲壩、丹江口大壩等工程建設(shè)，原來(lái)可用來(lái)挖沙，載重量近5000噸，1991年遷移到漢陽(yáng)330碼頭，主要用于轉(zhuǎn)運(yùn)重型汽車。2011年躉船已經(jīng)廢棄，沒(méi)有通過(guò)年審。

在這條船上工作了20多年的郭忠林與躉船合影后，離開碼頭。隨后，工作人員切割段躉船上的四個(gè)大錨及多跟固定鋼纜，拖船將這條?？拷?5年的躉船拖入江中，逐漸遠(yuǎn)去。

據(jù)漢陽(yáng)區(qū)港口岸線綜合整治指揮部負(fù)責(zé)人介紹，這兩艘船都將拖到江夏金口停放，進(jìn)行進(jìn)一步處理。