網(wǎng)約車地方軍挑戰(zhàn)寡頭
2016-08-16 09:54:00 來源:新華網(wǎng)

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網(wǎng)約車新政與行業(yè)巨頭合并讓市場變天。北京商報記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),以首汽約車為代表的網(wǎng)約車“國家隊”正在加速拓展市場;而類似航班管家旗下自營的伙力專車等小眾品牌網(wǎng)約車平臺則加大補貼營銷力度。伴隨滴滴出行與優(yōu)步中國的戰(zhàn)略合并,網(wǎng)約車市場一家獨大的局面并未形成,與之相反,從即將落地的蘭州、濟南等城市的網(wǎng)約車地方政策來看,數(shù)量、價格、監(jiān)管等都可能實行全面管控,這讓曾經(jīng)的網(wǎng)約車巨頭面對不小的壓力,網(wǎng)約車市場競爭新格局或?qū)⑿纬伞?/p>

小眾品牌營銷

“接送機一口價,新用戶首單僅需1元?!敝炔⒉桓叩幕锪\嚾涨伴_始加碼補貼營銷。北京商報記者調(diào)查了解到,伙力專車為航班管家旗下自營網(wǎng)約車,主要從事機場、高鐵站接送服務(wù),目前已經(jīng)開通50余個城市,伙力專車新用戶1元體驗接送機服務(wù)原計劃在6月期間供用戶體驗,但截至昨日,北京商報記者依舊能夠領(lǐng)取1元接送機/接送站體驗券,該券最高抵扣80元(接送高鐵最高抵扣50元)。昨日記者以北京商報社為起點,以首都機場3號航站樓為終點計算了解到,伙力專車的經(jīng)濟車型價格為一口價117元,其中包括高速費、停車費等。同樣的路程,選用滴滴快車在不包含10元高速費、不動態(tài)加價的情況下需108元,易到需96元,伙力專車與上述主流網(wǎng)約車平臺價格幾乎相同。

除價格上玩促銷外,部分當下仍是小眾品牌的網(wǎng)約車平臺大搞事件營銷。北京商報記者了解到,正在火熱舉行的里約奧運會上,中國游泳隊員傅園慧意外走紅,隨后吉利汽車旗下的曹操專車推出相關(guān)視頻廣告,受到外界關(guān)注。據(jù)悉,曹操專車為吉利集團戰(zhàn)略投資的互聯(lián)網(wǎng)+新能源出行服務(wù)平臺,為首個建立新能源汽車出行服務(wù)標準的網(wǎng)約車品牌。目前平臺集合“新能源專車出行、新能源汽車分時租賃”等服務(wù),平臺沒有私家車接入,目前僅開通杭州、寧波、青島三個城市。

“國家隊”發(fā)力

小眾品牌網(wǎng)約車忙于營銷、補貼用戶,首汽約車、益民約車、神馬專車等獲得地方交通部門認可的專車“國家隊”則加速全國布局。首汽約車CEO魏東日前在接受北京商報記者專訪時表示,首汽約車目前已經(jīng)進駐22個城市,車隊規(guī)模近萬輛,其中北京地區(qū)車隊規(guī)模4000多輛。同樣是貴陽市主管部門認可的神馬專車曾被視為網(wǎng)約車市場的“李鬼”品牌,北京商報記者觀察其App了解到,神馬專車平臺目前已經(jīng)走出貴陽,可服務(wù)的城市包括成都、西安、咸陽等城市。

北京商報記者統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),目前市場內(nèi)已經(jīng)誕生包括北京首汽約車、廣州如約的士、上海的大眾交通、強生出行、蘭州的益民約車、貴陽神馬專車、濟南大眾交通等近十個品牌的官方版網(wǎng)約車,同時,上述網(wǎng)約車平臺也都紛紛表態(tài)走出地方發(fā)力全國市場。

格局恐生變

網(wǎng)約車合法化時,滴滴出行、優(yōu)步中國、易到等平臺狂歡的場景仍在,滴滴出行與優(yōu)步中國戰(zhàn)略合并引發(fā)壟斷質(zhì)疑至今未有結(jié)果。但各類網(wǎng)約車平臺已聞風而動,行業(yè)競爭格局或許也將發(fā)生變化。

值得關(guān)注的是,蘭州市城運處日前通報網(wǎng)約車管理新規(guī)在蘭州落地實施情況,并宣布已經(jīng)制定出相關(guān)政策落地細則,其中包括網(wǎng)約車將進行數(shù)量控制、實施政府定價、規(guī)定經(jīng)營車輛的年限、進行統(tǒng)一標識。消息一出引發(fā)巨大反響,不少分析人士認為,這樣的管理方式是將網(wǎng)約車管理方式與出租車放在同樣的框架內(nèi),不符合國家層面對網(wǎng)約車相對開放的管理思路。

有意思的是,今年5月31日,由蘭州國資利民資產(chǎn)管理有限公司、蘭州交通發(fā)展建設(shè)有限責任公司、蘭州三維大數(shù)據(jù)標準化研究院有限公司共同發(fā)起成立的新型網(wǎng)絡(luò)約租車公司——“益民約車”面向蘭州市場正式發(fā)車,采用“公務(wù)專車、統(tǒng)一新能源車輛、專業(yè)司機”的運營模式,首批投放500輛油電混合車輛。

無獨有偶,濟南市客管中心昨日表示,未來濟南網(wǎng)約車運價先由政府調(diào)節(jié),然后再進行市場調(diào)節(jié)。此前更是有消息顯示,未來濟南網(wǎng)約車需要價值15萬元的B級以上車型才允許加入網(wǎng)約車,不過該消息未能得到官方認可。

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