新華社莫斯科８月２２日電（記者欒海）俄羅斯國家航天事務(wù)集團２２日確認，該機構(gòu)決定以蘇聯(lián)航天飛機所用的火箭技術(shù)改進現(xiàn)有火箭發(fā)動機，在今后５年至７年間研制出近地軌道運載能力達１６０噸的超重型運載火箭，這將是全球最大的運載火箭。

俄國家航天事務(wù)集團是原俄聯(lián)邦航天署于２０１５年改組后成立的集團公司，其主要工作是在航天界推行改革措施，部署研發(fā)工作，安排國家訂購。按照設(shè)想，俄未來的首批超重型火箭的運載能力將達１２０噸，進一步增強推力后能把１６０噸的載荷發(fā)射上近地軌道，為月球考察做準備。

此前俄航天界曾有專家主張全新研制氫燃料的“安加拉Ａ５Ｂ”型運載火箭，但俄國家航天事務(wù)集團與負責火箭研發(fā)的“能源”火箭航天集團商議后認為，研制“安加拉Ａ５Ｂ”火箭需開發(fā)新技術(shù)，耗資巨大，因此這兩家機構(gòu)最終決定舍棄氫燃料火箭研發(fā)，轉(zhuǎn)而采用較成熟的液氧－煤油運載火箭。

“能源”火箭航天集團的總經(jīng)理索恩采夫表示，為實施月球考察計劃而研制的俄超重型運載火箭，將借鑒１９８８年蘇聯(lián)發(fā)射航天飛機時采用的“能源”運載火箭的技術(shù)，當時這種火箭的近地軌道運載能力為１００噸?！澳茉础边\載火箭中轉(zhuǎn)移出來的相關(guān)技術(shù)，將用來改進俄“格魯什科”科學生產(chǎn)公司制造的ＲＤ－１７１型火箭發(fā)動機，使其能夠驅(qū)動新的超重型運載火箭。

上世紀蘇聯(lián)的“能源”和美國的“土星Ｖ”運載火箭近地軌道運載能力都達到１００噸級，但目前全球已沒有這一量級的超重型運載火箭。