9月1日，百度CEO李彥宏在百度大會上介紹“百度大腦”項目。

昨天，2016百度世界大會舉行。在這場每年固定時間、地點舉辦，宣告百度未來一年重大策略的發(fā)布活動，因為百度當前危機重重的特殊背景而更受關注。人工智能毫不意外成為核心主題，科技范也成為這場活動的主基調。

在廣告業(yè)務之外尋突破

在大會上，百度CEO李彥宏再度談及“百度大腦”，稱其為“核心當中的核心”。據了解，百度大腦項目在2014年4月首次對外公開，當時稱利用計算機技術模擬人腦，可以做到2-3歲孩子的智力水平。5月，“Google Brain之父”吳恩達加盟，成為百度首席科學家。

李彥宏稱，相比幾年前，百度大腦在一些能力上甚至超越了人類。AlphaGo和李世石的對決，讓普通用戶看到并相信人工智能的能力。

7月29日，百度公司發(fā)布了截至6月30日的2016財年第二季度未經審計財報。報告顯示，百度Q2總營收為182.64億元，同比增長10.2%;凈利潤為24.14億元，同比下滑34.1%。

百度正在尋求廣告之外的突破，近期一項業(yè)務調整后，搜索服務交由擅長商業(yè)經營的副總向海龍負責，李彥宏親自抓人工智能等新興業(yè)務。

業(yè)內人士認為，人工智能將是“復興”百度的希望所在，理由是多年以來百度在技術研發(fā)上的持續(xù)投入。若在人工智能上實現突破進展，將帶來整個互聯網應用層面的飛躍發(fā)展，百度所掌握的技術能力也將成為各大廠商必備的基礎設施。這是百度的機會。

發(fā)力無人車，李彥宏重拾“老本行”

目前，在百度搜索、翻譯、外賣、金融等諸多業(yè)務線，語音、圖像、自然語言處理和用戶畫像四大人工智能領域核心能力，均有實際應用。但更可見、可感，更酷炫的則是這些能力在無人車上的集中體現。

這也是百度期待能盡早拿出來展現人前的技術成果。目標是，3年商用，5年內量產。為此，百度和福特1.5億美元大手筆聯合投資激光雷達系統(tǒng)生產商Velodyne。

新京報記者了解到，圖像識別技術，是保障無人駕駛汽車最后一公里的關鍵，其涉及的光學字識別（OCR）恰是李彥宏本人的專業(yè)。

1993年，李彥宏就讀研究所期間，在普林斯頓的松下信息技術研究所兼職實習期間進行了OCR算法革新。并于1996年在權威學術期刊PAMI中發(fā)表了題為《光學字符識別圖像缺陷的驗證》的學術論文。 （記者劉夏）

分析

百度應對人工智能項目提高“容忍度”

某科技公司技術總監(jiān)表示，對于人工智能發(fā)展持謹慎態(tài)度，從歷史上看，任何一項技術往往經過高點，關鍵問題無法解決后，就會陷入低潮，上下波動?，F在看似火熱，可能就是變冷的開始。

該技術總監(jiān)認為，對于百度公司，問題在于能否留住幾位國際大牛和培養(yǎng)本土人才。此外，KPI導向的百度往往會急于求成，但對人工智能項目不應帶有功利性，應像谷歌那樣作為持久的戰(zhàn)略方向，有容忍度。

今年6月5日，百度一封內部信顯示，百度深度學習研究院副院長余凱已于5月離職，將創(chuàng)建一家機器人技術公司。（劉夏）