城管化身企業(yè)服務者 助力武漢經(jīng)濟騰飛
2016-09-07 09:34:00 來源:
長江網(wǎng)訊:武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)在1993年被列為國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),眾多企業(yè)和加工廠落戶于此,在武漢的經(jīng)濟發(fā)展中占有重要地位。在這樣一個經(jīng)濟、地理優(yōu)勢明顯的地方,近年來,開發(fā)區(qū)的城市管理者們在城市面貌管理的職能之外,也致力于服務區(qū)內(nèi)企業(yè),助力武漢經(jīng)濟發(fā)展。本期城管聊天室來到了武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)(漢南區(qū))城管委,邀請到武漢開發(fā)區(qū)(漢南區(qū))城管局局長王東舫、武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)(漢南區(qū))城管局副局長姚進東以及開發(fā)區(qū)企業(yè)法籍工程師馬軍,為大家分析、解讀城管部門做出的企業(yè)服務工作。   武漢開發(fā)區(qū)(漢南區(qū))城管局局長王東舫介紹,2015年,自武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)和漢南區(qū)兩區(qū)深度融合以來,兩區(qū)城管局也實現(xiàn)了深度對接,深入推進“城管革命”,全面實施“凈地藍天行動”和“城管提升計劃”,努力打造城管“升級版”。在武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)里,各大中型企業(yè)云集,企業(yè)的滿意度也成為了城管工作成效的重要依據(jù)之一。為了更好地為企業(yè)提供服務,開發(fā)區(qū)城管局持續(xù)開展企業(yè)大走訪活動,了解各企業(yè)的困難和問題,積極解決力所能及的問題。   2015年,開發(fā)區(qū)某企業(yè)反映,地鐵3號線施工產(chǎn)生了大量的余土,堆放在園區(qū),影響市容及出行。區(qū)城管局積極聯(lián)系了相關(guān)部門,將余土調(diào)劑至低洼地帶填平,其它余土則及時轉(zhuǎn)移。既保證了不延誤重點工程的工期,又解決了企業(yè)的訴求。今年來,城管局加強了戶外廣告、占道經(jīng)營、亂搭亂建、油煙噪音等方面的整治,不斷為開發(fā)區(qū)企業(yè)創(chuàng)造良好的環(huán)境,為武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的經(jīng)濟騰飛插上了翅膀。   馬軍工程師來武漢生活已有三年,這里龐大的人口數(shù)量給他留下了深刻的印象。也正是由于這個原因,城市管理顯得愈發(fā)困難。馬軍介紹,在武漢工作的三年里,他感覺這里的交通狀況在不斷改善,但在開車去上班的路上,還是會看到一些現(xiàn)象或問題:例如井蓋缺失、凹陷或凸起,旁邊沒有警示牌,存在安全隱患;在暴雨時節(jié)面臨漬水的問題,給出行者帶來諸多不便。   王東舫局長及姚進東副局長針對馬軍提出的問題作出了回應。城管部門的職能工作中,統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)井蓋的管理,并做好井蓋的“身份”識別,是必不可少的一個環(huán)節(jié)。每個井蓋下都有其銘牌及相關(guān)負責單位、負責人的聯(lián)系方式,問題提出人可憑借聯(lián)絡(luò)方式與權(quán)責單位或城管部門聯(lián)系,反映問題。在漬水、渣土、施工等其他城市環(huán)境影響因素中,城管部門會根據(jù)實際考察提出行之有效的解決方案,協(xié)同相關(guān)職能部門迅速整改。   武漢開發(fā)區(qū)(漢南區(qū))城管局副局長姚進東介紹,近幾年來,開發(fā)區(qū)城管局在渣工和施工工地控管上也做出了不少努力:一是推進出土工地“四落實”責任管理,建立建管部門、建設(shè)單位、城管部門聯(lián)合值守機制,確保出土工地文明施工和標準化管理的落實。二是投入資金300萬元,完成管委會(區(qū)政府)交辦的官士墩渣土應急處置任務;制定渣土控管長效機制,提升源頭控管、問題發(fā)現(xiàn)和及時處置能力,多措并舉解決渣土問題,保障中小學配建工作順利推進。三是大力開展“雙車”整治,成立了區(qū)領(lǐng)導小組和工作專班,結(jié)合實際情況合理排班布點,連續(xù)開展夜間聯(lián)合執(zhí)法行動2個月?,F(xiàn)在,已完成渣土車軟覆蓋安裝245臺,渣土車智能化系統(tǒng)安裝214臺,砂石料車整治現(xiàn)已啟動,每個月“雙車”整治工作都有大手筆。開展建筑垃圾運輸車輛專項執(zhí)法,查處未整治車輛共計57臺,對23臺已整治篷布未覆蓋車輛進行教育處罰。超重超載執(zhí)法案件69件,處罰19.8萬元,通過整治,工地揚塵問題得到比較理想的改觀。   馬軍工程師還提出,在法國的城市管理中,采取了電子系統(tǒng)、應用軟件等現(xiàn)代工具緩解道路交通狀況。他期待這一方法在武漢落地開花,使全民都能參與到城市管理中來。 責編:朱德華
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