巴蜀之地正在迎來顯著提升在全國，乃至國際經(jīng)濟體系中地位的歷史性機遇。這一變革不是如同許多人想象的那樣主要來源于中央政府賦予當(dāng)?shù)氐淖再Q(mào)區(qū)、長江經(jīng)濟帶等政策，而是建立在深刻的經(jīng)濟社會基礎(chǔ)變革之上。
“揚一益二”——在中國這個全世界唯一擁有五千年不間斷文明史的大國，巴蜀之地曾經(jīng)占有在全國舉足輕重的經(jīng)濟地位。
歷史上的四川經(jīng)濟怎么樣?
恰恰是在中國古代經(jīng)濟文化領(lǐng)先世界優(yōu)勢最大的唐宋時期，巴蜀之地攀上了其全國經(jīng)濟影響力的最高峰，留下了《元和郡縣志》(唐憲宗元和年間即公元806-820年)的紀(jì)實——“揚州與成都號為天下繁侈，故稱揚、益”;留下了《資治通鑒》的追記——“先是，揚州富庶甲天下，時人稱揚一益二”。
特別是在南宋時期，巴蜀一隅之地竟能提供整個南宋近1/3的財政收入。根據(jù)學(xué)界的普遍觀點，南宋政權(quán)站穩(wěn)腳跟、完成經(jīng)濟恢復(fù)之后，每年財政收入總額一億緡左右。
而高宗建炎、紹興年間，四川每年稅收為3342萬緡，孝宗淳熙年間達(dá)3667萬緡，這一時期四川每年向中央政府輸送的稅款約占南宋財政總收入的三成多。全世界最早的紙幣“交子”之所以誕生于一千年前五代十國至北宋初年的四川，就是建立在當(dāng)時當(dāng)?shù)貙嶓w經(jīng)濟部門位居全國、全世界前列的基礎(chǔ)之上。
“交子”
由于宋朝之后兩次經(jīng)歷毀滅性戰(zhàn)亂，中國經(jīng)濟國際地位淪落而使得沿海地區(qū)獲得了對接國際市場的巨大區(qū)位優(yōu)勢，四川等內(nèi)陸地區(qū)則深陷區(qū)位劣勢;由于當(dāng)時的交通物流方式不能滿足近代工業(yè)發(fā)展的需求，巴蜀之地在全國經(jīng)濟中的分量也大大降低。
在改革開放全面啟動之后，沿海地區(qū)借助與國際市場全面對接之利而突飛猛進(jìn)，深處內(nèi)陸的四川在全國GDP總量中所占份額一度連年下降：1990年，四川GDP為890.95億元，占比為4.75%。2000年，四川GDP為3928.20億元，占比為3.94%。
當(dāng)四川遇上經(jīng)濟變革的歷史性機遇
進(jìn)入新世紀(jì)以來，上述趨勢開始發(fā)生變化。2008年全球金融危機以來，變化呈加速之勢，深處內(nèi)陸的巴蜀之地迎來了三大經(jīng)濟變革的歷史性機遇。
成都高新區(qū)
中國內(nèi)外部市場規(guī)模、發(fā)展水平對比發(fā)生了重大變化，國內(nèi)市場相對于國際市場不再顯得微不足道，相反，在許多貨物和服務(wù)貿(mào)易中，中國已經(jīng)躍居世界第一大市場。到2015年，中國國內(nèi)社會消費品零售總額300930.8億元，相當(dāng)于同年出口額(141255億元)的213%。
對于中國區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展而言，這一變化意味著什么?意味著沿海地區(qū)對接外部市場的區(qū)位優(yōu)勢不再如十九世紀(jì)中期以來那般突出，四川這樣的內(nèi)陸地區(qū)即使僅僅面向國內(nèi)市場，工業(yè)生產(chǎn)就已經(jīng)足以實現(xiàn)原來只有靠出口市場才能實現(xiàn)的規(guī)模經(jīng)濟，外國投資者在四川這類內(nèi)陸地區(qū)投資于面向中國國內(nèi)市場的項目已經(jīng)具備了商業(yè)合理性。
須知，四川2015年末常住人口8204萬，超過歐盟人口最多的德國(8177萬);2015年GDP達(dá)到30103.1億元，按當(dāng)年全年人民幣平均匯率1美元兌6.9141元折算合4353.87億美元，這個經(jīng)濟體量超過了世界銀行定義的全部低收入國家2014年GDP的總和(3974億美元)，比當(dāng)前國際投資熱門國家越南GDP(2015年為1915億美元)的兩倍還多。
在這樣的人口和經(jīng)濟規(guī)模下，大多數(shù)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)足以實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟與范圍經(jīng)濟。
第二個歷史性的經(jīng)濟變革是中國國內(nèi)從東南沿海向中西部的大規(guī)模產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移全面啟動。第三個歷史性的經(jīng)濟變革是中國交通運輸條件發(fā)生了巨變。
在主打陸路物流和貿(mào)易“絲綢之路經(jīng)濟帶”概念的中國西部省區(qū)中，各方面條件決定了四川和重慶是真正有前途的出口制造業(yè)中心，這一點自不待言。就是面向傳統(tǒng)的海路進(jìn)出口市場，長江內(nèi)河水路運輸條件與技術(shù)的進(jìn)步也為巴蜀之地創(chuàng)造了前所未有的便利。
三峽船閘使用后，通航最大船舶實載量達(dá)到了6300噸。現(xiàn)在能夠通行大噸位集裝箱船和汽車滾裝船，裝運高價值制成品，為承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和提升外貿(mào)商品結(jié)構(gòu)創(chuàng)造了條件。
巴蜀之地的GDP、工業(yè)生產(chǎn)、外貿(mào)進(jìn)出口增速全面超越了全國平均水平。
四川的表現(xiàn)優(yōu)于中國的整體水平
中國是世界經(jīng)濟的“優(yōu)等生”、本世紀(jì)以來全球經(jīng)濟增長的“頂梁柱”。而四川的表現(xiàn)更是優(yōu)于中國的整體水平。
2003年以來的所有年份，四川經(jīng)濟增長率都超過全國平均水平，其結(jié)果是2015年四川GDP占全國GDP總量的比重從2000年的3.94%提升到了4.45%。再加上重慶，巴蜀之地在全國經(jīng)濟總量中占比已經(jīng)達(dá)到了6.77%。
四川經(jīng)濟規(guī)模的較快增長建立在實體經(jīng)濟部門發(fā)展之上。
2008-2015年，全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入從500020.07億元上升至1103300.7億元，年均增長11.97%;四川規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入從14286.43億元上升到37876.3億元，年均增長14.95%。目前，在四川落戶的世界500強企業(yè)已經(jīng)達(dá)到了316家，批準(zhǔn)外商投資企業(yè)累計突破1萬家。
尤其突出的是，同樣是在為承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移而競爭，擁有人才等多方面優(yōu)勢的巴蜀之地與海外那些新興市場經(jīng)濟體有著本質(zhì)的不同，在這里突飛猛進(jìn)的不僅僅是傳統(tǒng)勞動密集型制造業(yè)，更有一批技術(shù)和資本密集型產(chǎn)業(yè);不僅有招來的316家世界500強企業(yè)、超過1萬家外資公司，更有一批內(nèi)資高技術(shù)企業(yè)。
四川一省制造了全世界一半的蘋果平板電腦，封裝測試了全世界一半的筆記本電腦芯片，生產(chǎn)了全中國五分之一以上的微型計算機，核電、水電、火電裝備占全國市場份額分別達(dá)到60%、40%、30%，每年生產(chǎn)制造汽車整車逾百萬輛。
大眾、沃爾沃、豐田、現(xiàn)代、標(biāo)致、寶馬等國際知名汽車品牌都在這里設(shè)立了規(guī)模頗大的生產(chǎn)基地。
四川對外貿(mào)易的增長更是可觀
到2015年，按進(jìn)出口商品境內(nèi)目的地/貨源地統(tǒng)計的四川進(jìn)出口貿(mào)易額達(dá)到472.21億美元。
2002-2015年間，以美元計算的中國全國進(jìn)出口總額增長537%，而四川增長958%。在全球貿(mào)易存在很大不確定性的情況下，中國外貿(mào)的表現(xiàn)繼續(xù)優(yōu)于全球平均水平，而四川外貿(mào)表現(xiàn)則優(yōu)于全國平均水平。2008-2015年間，以美元計算的中國進(jìn)出口貿(mào)易總額增長54%，四川增長137%。
在上述變革的基礎(chǔ)上，再加上自貿(mào)區(qū)、長江經(jīng)濟帶等政策加持，無論是外資矚目中國，還是中資放眼外部市場，巴蜀之地都是一個值得重視布局的重點。
