記者27日從元翔福州空港獲悉，福州機場2016/17冬春航季，10月30日開始執(zhí)行。備受關(guān)注的廈航福州至紐約航線，將在新航季亮相。

同時，針對福州機場長期以來在東南亞航線上的優(yōu)勢，新航季，各大航空公司普遍加密了曼谷、新加坡、吉隆坡等航線。國內(nèi)航線方面，飛往南方溫暖城市和北方冰雪城市的航班，密度同樣大大增加。

隨著航班數(shù)量的變多，上述熱門航線的機票價格，也將在新航季享有更大的優(yōu)惠力度。記者發(fā)現(xiàn)，從福州到部分熱點旅游城市，機票甚至比動車更便宜，“打飛的”出行很實惠。

元翔福州空港統(tǒng)計，2016/17冬春航季，福州機場計劃周運輸架次2053個(含包機)，日均293架次，同比2015/16年冬春航季實際周運輸架次(1761個)增長16.58%，環(huán)比2016夏秋航季實際周運運輸架次(1825個)增長12.49%。

“新航季，福州機場新增16條新線、8個新航點，新引進5家航空公司駐場運營?！痹韪Ｖ菘崭塾嘘P(guān)負責(zé)人介紹，市民關(guān)注度較高的廈航福州至紐約航線，預(yù)計2017年2月15日起執(zhí)行，每周三班，136出港，247進港。

此外，除了往昆明、?？?、貴陽、廣州、大連、哈爾濱等國內(nèi)城市的航線之外，福州至曼谷、新加坡、吉隆坡等東南亞城市的航線，同樣得到大幅加密。以廈門航空為例，福州至曼谷，由每周11班加密為14班；福州至新加坡，由每日1班加密為每日2班；杭州-福州-吉隆坡，由每周3班加密至每周7班。

記者注意到，新引進航空公司中，長安、奧凱航空均開通福州至西安新航線，另有數(shù)家航司也加大了往西安航線的投放力度?！案＝ㄊ?1世紀海上絲綢之路核心區(qū)，福州機場則被定位為‘海絲’門戶樞紐機場?！痹韪Ｖ菘崭塾嘘P(guān)負責(zé)人說，西安作為“絲綢之路經(jīng)濟帶”的新起點，加強兩地的“空中聯(lián)系”，有助于福州機場進一步融入國家“一帶一路”建設(shè)，加強福建與我國西部城市的溝通和交流。(劉可耕 李拯)