新華社北京11月7日電（記者齊中熙）中國鐵路總公司有關(guān)負責人7日表示，中匈塞三國合作建設(shè)的匈塞鐵路項目進入實施階段,中國鐵路成套技術(shù)和裝備將首次進入歐洲市場。

匈塞鐵路自匈牙利首都布達佩斯至塞爾維亞首都貝爾格萊德，全長350公里，其中匈牙利境內(nèi)166公里，塞爾維亞境內(nèi)184公里。該項目為客貨共用電氣化雙線鐵路，設(shè)計最高時速200公里。項目建成通車后，布達佩斯至貝爾格萊德兩地之間的旅行時間將從目前的8小時縮短至3小時以內(nèi)。

中國鐵路總公司有關(guān)負責人指出，匈塞鐵路是在中匈塞領(lǐng)導(dǎo)人高度重視和親自推動下，三國友好合作、互利共贏的重大項目，是落實“一帶一路”建設(shè)的早期成果，也是中國—中東歐合作的旗艦項目。這一項目的實施，將在匈塞兩國之間增加新的鐵路快速通道，進一步提升匈牙利、塞爾維亞及沿線地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施水平，大大提高兩國鐵路客貨運輸效率，加快區(qū)域互聯(lián)互通，更好地促進人員往來和經(jīng)貿(mào)交流，符合兩國政府和人民的利益。

該負責人介紹，匈塞鐵路項目由中國鐵路總公司牽頭，分別與中國中鐵、中國交建組成中國企業(yè)聯(lián)合體，負責項目總承包。根據(jù)中匈塞政府簽署的合作文件，匈塞鐵路將全面采用中國技術(shù)和裝備，兼容歐洲鐵路互聯(lián)互通標準，這是中國鐵路成套技術(shù)和裝備首次進入歐洲市場，對于推動中歐鐵路合作具有重要的示范意義。

該負責人表示，中國鐵路具有技術(shù)先進、兼容性好、安全可靠、性價比高等特點，在國際上具有較強競爭優(yōu)勢。中國鐵路總公司將充分發(fā)揮在管理、技術(shù)、資源等方面的優(yōu)勢，加強聯(lián)合體成員單位的組織協(xié)調(diào)，與匈牙利、塞爾維亞合作伙伴通力合作，加快推進項目實施，嚴格工程質(zhì)量和施工安全管理，努力把匈塞鐵路建設(shè)成為安全優(yōu)質(zhì)的精品工程、“一帶一路”建設(shè)的標志性工程，早日造福匈塞兩國人民。