新華社天津１２月６日電（記者周潤健）北海航海保障中心副主任、新聞發(fā)言人李樹兵６日說，經(jīng)過一年多的建設(shè)，天津港復(fù)式航道“ｅ－航?！痹圏c工程建設(shè)工作已基本完成，正處于系統(tǒng)試運行階段。

“ｅ－航?！笔菄H海事組織（ＩＭＯ）于２００６年提出的一項基于未來海上發(fā)展的新戰(zhàn)略，旨在通過建立全球通用、標(biāo)準(zhǔn)的“ｅ－航海”服務(wù)體系，為船舶、港口等相關(guān)用戶提供及時、完善、綜合的海上安全和助航信息服務(wù)，以提高船舶運輸效率、保障船舶航行安全，并加強海洋環(huán)境保護能力。

李樹兵介紹說，北海航海保障中心于２０１５年正式啟動了“天津港復(fù)式航道ｅ－航海試點工程”建設(shè)。試點工程以服務(wù)天津港復(fù)式航道通航管理和提高船舶航行安全為核心，建設(shè)天津港復(fù)式航道船舶航行安全信息、水文氣象、海洋環(huán)境、通航態(tài)勢等助航信息采集、處理與發(fā)布系統(tǒng)，為船舶及相關(guān)用戶提供各種海上安全信息和助導(dǎo)航信息。目前，工程建設(shè)工作已基本完成，正處于系統(tǒng)試運行階段。

李樹兵表示，該系統(tǒng)運行后，進出天津港的船舶，利用“ｅ－航?！贝_，或者通過手機ＡＰＰ應(yīng)用，就可以獲取天津港復(fù)式航道實時的航行安全、氣象、水文、能見度等助航信息，也能夠獲得電子海圖更新、船舶航線交換等助航服務(wù)，大大降低船舶航行風(fēng)險，保障船舶航行安全。

此外，該系統(tǒng)的建成，還能為海事通航管理、港區(qū)船舶指揮調(diào)度、港口船舶引航、港域水質(zhì)檢測和污染防治、港域潮汐模型推算等領(lǐng)域提供服務(wù)，將大大提高天津港“智慧港口”建設(shè)水平。

交通運輸部北海航海保障中心于２０１２年１２月２０日在天津掛牌，負(fù)責(zé)我國北海海區(qū)的航海保障服務(wù)，轄區(qū)范圍覆蓋山東、河北、遼寧、黑龍江、天津四省一市。