長(zhǎng)江網(wǎng)訊(記者 周惠明)12月28日，武漢市首條快速公交線，雄楚大道BRT進(jìn)入試運(yùn)行階段。長(zhǎng)江網(wǎng)記者從武漢市公交集團(tuán)獲悉，BRT1從今天下午16時(shí)40分開始對(duì)外載客，具體乘換車攻略如下。

乘車 可刷公交卡和支付寶

BRT通道全線長(zhǎng)13.7公里，西起武昌火車站東廣場(chǎng)，規(guī)劃終點(diǎn)為光谷火車站，目前，臨時(shí)終點(diǎn)設(shè)在光谷大道站。全線站點(diǎn)依次為：東廣場(chǎng)、靜安路、丁字橋路、石牌嶺路、書城路、珞獅路、元寶山、卓刀泉南路、榮軍醫(yī)院、楚平路、榮院路、民族大道、珞雄路、關(guān)山大道、光谷大道。

與普通公交車站不同，BRT車站位于馬路中間，通過人行天橋、地下通道或斑馬線與兩側(cè)人行道對(duì)接。乘客到達(dá)BRT站臺(tái)后，可直接刷公交卡或支付寶進(jìn)站，票價(jià)1.6元;也可現(xiàn)金購票進(jìn)站，票價(jià)2元。進(jìn)站口均設(shè)有自助售票機(jī)，可接受5元、10元紙幣和1元硬幣，操作與地鐵售票機(jī)類似。

據(jù)悉，正式開通后，BRT1每天6點(diǎn)發(fā)首班車，運(yùn)行至晚上22點(diǎn)，平峰時(shí)段平均6至8分鐘一班，高峰時(shí)段平均3至4分鐘一班。

換乘 同臺(tái)同向免費(fèi)換乘

值得注意的是，BRT廊道內(nèi)共有25條公交線路行駛，每個(gè)站臺(tái)設(shè)4至8個(gè)子站臺(tái)，可?？?至11條線路，實(shí)行同臺(tái)同向免費(fèi)換乘。

子站臺(tái)北以字母N表示，南以S表示。如光谷大道站設(shè)N1、N2兩個(gè)子站臺(tái)，分別對(duì)應(yīng)?？坎煌墓痪€。市民乘車時(shí)，需按指示牌，找到BRT1?？康淖诱九_(tái)上車。

BRT14個(gè)站點(diǎn)可換乘路線如下。

靜安路：556路、908路、777路、632路

丁字橋路：556路、908路、777路、632路、613路

石牌嶺路：556路、908路、777路、632路、613路、732路、15路

書城路：556路、723路、15路

珞獅路：556路、723路、15路、625路、66路、586路

元寶山：556路、15路、625路、66路、586路、72路

卓刀泉南路：556路、15路、715路、586路

榮軍醫(yī)院站：586路、715路

楚平路：586路、715路

榮院路：715路、738路

民族大道：715路、757路、788路、758路、728路、913路

珞雄路：715路、757路、788路、758路、728路、913路、567路、785路

關(guān)山大道：758路、728路、913路、756路、718路

關(guān)谷大道：913路、301路、756路

體驗(yàn) 運(yùn)行平穩(wěn)噪音小

BRT1號(hào)公交外觀呈橘紅色，全長(zhǎng)18米，內(nèi)設(shè)30多個(gè)座位，最大容量約135人。據(jù)工作人員介紹，所有BRT車輛均為新能源公交車，使用電力驅(qū)動(dòng)，節(jié)能環(huán)保。充電6分鐘即可跑完一個(gè)單程，半小時(shí)可充滿。預(yù)計(jì)通車后，平均車速將高于每小時(shí)30公里，較普通公交車快30%。

28日上午，記者在試乘時(shí)感覺BRT1行駛平穩(wěn)，噪音明顯小于普通公交車。車上備有垃圾桶和滅火器，此外，還有約2平米的空間供輪椅使用。工作人員介紹，車輛?？空军c(diǎn)時(shí)，車門與站臺(tái)距離控制在30厘米左右，“運(yùn)行過程中將最大限度確保乘客安全?！?/p>

記者了解到，今天上午BRT1尚在試運(yùn)行階段，讓許多特地去“嘗鮮”的乘客失望而歸。不過，武漢市公交集團(tuán)表示，28日下午16時(shí)40分，BRT1已開始載客，市民下班后可乘坐BRT1回家。