吳家山站貨運(yùn)副站長(zhǎng)李瑋介紹,中歐班列具有安全快捷、綠色環(huán)保、受自然環(huán)境影響小等綜合優(yōu)勢(shì),如今已成為國(guó)際物流中陸路運(yùn)輸?shù)墓歉煞绞?,為服?wù)我國(guó)對(duì)外經(jīng)貿(mào)發(fā)展,貫通中歐陸路貿(mào)易通道,實(shí)現(xiàn)中歐間的道路聯(lián)通、物流暢通,推進(jìn)國(guó)家“一帶一路”建設(shè)提供了運(yùn)力保障。特別是去年6月8日全國(guó)鐵路中歐班列統(tǒng)一品牌后,中歐班列的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力得到進(jìn)一步提升,將更好地為中國(guó)企業(yè)實(shí)現(xiàn)走出去戰(zhàn)略服務(wù),織就一條名副其實(shí)的鋼鐵絲綢之路。
武漢漢歐國(guó)際物流有限公司負(fù)責(zé)人表示,2017年中歐班列(武漢)計(jì)劃開行200列,將繼續(xù)加大產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新力度。率先推出的是與阿里巴巴旗下的外貿(mào)服務(wù)平臺(tái)--“一達(dá)通”合作的班列產(chǎn)品。與阿里巴巴“一達(dá)通”牽手推出的線路主要從華東和華南地區(qū)上門提貨,交武漢倉(cāng)庫(kù),由武漢倉(cāng)庫(kù)報(bào)關(guān)直發(fā)鐵路班列到達(dá)波蘭華沙和漢堡,再由華沙倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行到門派送。到門服務(wù)可覆蓋歐洲主要地區(qū)及城市多達(dá)30余個(gè),班列每周三、五各開一班。同時(shí),從2017年1月1日起,針對(duì)使用一達(dá)通抬頭報(bào)關(guān)的客戶提供鐵路門到門運(yùn)輸?shù)椭?折的優(yōu)惠!未來(lái)雙方將致力于研發(fā)定制化跨境物流模式和信用保障體系,為中小企業(yè)出口保駕護(hù)航。目前以漢歐拼箱為基礎(chǔ)的華中拆拼箱中心已列入國(guó)家中歐班列發(fā)展規(guī)劃重點(diǎn)支持項(xiàng)目。