新華網(wǎng)深圳１月１２日新媒體專電 題：深圳地鐵接盤華潤持股　“萬科之爭”迎來轉(zhuǎn)機(jī)？

新華社“中國網(wǎng)事”記者孫飛　陳宇軒

１２日晚間，萬科集團(tuán)正式發(fā)布公告稱，華潤股份及其全資子公司中潤國內(nèi)貿(mào)易有限公司將其持有的萬科股份轉(zhuǎn)讓給深圳地鐵集團(tuán)。與此同時，深圳地鐵明確表示“支持萬科管理團(tuán)隊(duì)按照既定戰(zhàn)略目標(biāo)，實(shí)施運(yùn)營和管理”。不少業(yè)界人士分析，“萬科之爭”或?qū)⒂瓉磙D(zhuǎn)機(jī)。

華潤將持有萬科股份轉(zhuǎn)讓給深圳地鐵

１２日晚間，萬科發(fā)布公告稱，華潤將其所持有的萬科股份轉(zhuǎn)讓給深圳地鐵。轉(zhuǎn)讓完成后，華潤將不再持有萬科股份。

公告顯示，萬科于１月１２日收到華潤股份和深圳市地鐵集團(tuán)的通知，公司股東華潤股份及其全資子公司中潤貿(mào)易于當(dāng)日與深圳市地鐵集團(tuán)簽署了《關(guān)于萬科企業(yè)股份有限公司之股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》。華潤股份和中潤貿(mào)易擬以協(xié)議轉(zhuǎn)讓的方式將其合計(jì)持有的萬科１６．８９億股Ａ股股份轉(zhuǎn)讓給深圳市地鐵集團(tuán)。

公告還顯示，華潤股份及中潤貿(mào)易擬轉(zhuǎn)讓的萬科股份約占萬科總股本的１５．３１％。標(biāo)的股份的轉(zhuǎn)讓價格為人民幣３７１．７１億元，對應(yīng)每股交易價格為２２．００元。

“深圳地鐵成為重要股東將對公司發(fā)展起到積極作用。”萬科相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“今后，萬科將和深圳地鐵一道，努力實(shí)踐‘軌道＋物業(yè)’發(fā)展模式，在鞏固和發(fā)展既有業(yè)務(wù)的同時，加快向‘城市配套服務(wù)商’轉(zhuǎn)型?！?/p>

去年萬科曾擬以發(fā)行股份的方式，以４５６．１３億元的總代價，購買深圳地鐵集團(tuán)持有的前海國際１００％股權(quán)。若這一交易完成，深圳地鐵將成為萬科第一大股東。雖然萬科管理層支持該方案，但寶能系和華潤明確反對，該交易案最后于去年底宣布終止。此次深圳地鐵重新“殺回”萬科，也將成為持股比例僅次于寶能系的第二大股東。

“萬科之爭”迎來轉(zhuǎn)機(jī)？

對于成為萬科股東，深圳地鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“作為國內(nèi)房地產(chǎn)行業(yè)龍頭企業(yè)，萬科擁有優(yōu)秀的管理團(tuán)隊(duì)，豐富的開發(fā)經(jīng)驗(yàn)和扎實(shí)的發(fā)展基礎(chǔ)，入股萬科將有利于雙方在發(fā)揮各自優(yōu)勢的同時，形成更加有效的戰(zhàn)略協(xié)同。深圳地鐵將支持萬科管理團(tuán)隊(duì)按照既定戰(zhàn)略目標(biāo)，實(shí)施運(yùn)營和管理?！?/p>

在深圳地鐵完成上述股權(quán)轉(zhuǎn)讓交易并且明確表示支持萬科管理團(tuán)隊(duì)后，不少業(yè)界人士分析，萬科管理層在公司股東層面的話語權(quán)將得到提升。

公開數(shù)據(jù)顯示，目前寶能系持有萬科股權(quán)２５．４％，深圳地鐵在受讓華潤股份后持有１５．３１％，中國恒大集團(tuán)持有１４．０７％，安邦持股６．１８％，萬科管理層通過金鵬計(jì)劃持有４．１４％。

近期，恒大方面明確表示增持萬科為財(cái)務(wù)投資，恒大集團(tuán)總裁夏海鈞表示公司無意成為萬科的控股股東；安邦方面，萬科曾于２０１５年年末公開聲明歡迎安邦成為其重要股東，安邦也回應(yīng)希望萬科管理團(tuán)隊(duì)、經(jīng)營風(fēng)格保持穩(wěn)定。

“在最理想的情況下，萬科管理層有望獲得來自安邦、深鐵等方面的支持，屆時可能獲得超過２５．６％的股權(quán)支持，這也將超過寶能系?！币晃蛔C券分析師表示。

“在深圳地鐵進(jìn)入后，萬科事件或?qū)⒂瓉肀容^好的結(jié)局，萬科姓‘國’的可能性增大?！庇⒋笞C券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家李大霄說，“期待深圳地鐵入股萬科后，能與萬科相得益彰，為公司帶來更好發(fā)展?！?/p>