列車“大腦” “云端”服務(wù) “刷臉”進(jìn)站--“炫科技”助你走好春運路
2017-01-13 23:17:00 來源:新華網(wǎng)

新華社北京1月13日電 題:列車“大腦” “云端”服務(wù) “刷臉”進(jìn)站--“炫科技”助你走好春運路

新華社記者

1月13日,2017年春運首日。人們驚喜地發(fā)現(xiàn),一系列遙不可及的“炫科技”正滲透到春運的各個環(huán)節(jié),給春運出行帶來更多安全、便捷和舒適。

裝上“大腦”,列車不“超速”

近年來,快速、舒適的高鐵列車日益成為不少人春運回家的重要選擇。春運首日,記者在上海鐵路局南京南站看見,一趟趟高鐵列車正駛過身邊,將成千上萬的旅客帶上回家的路。

那么,“風(fēng)馳電掣”的高鐵列車由誰來控制?高速運行與平穩(wěn)、安全如何兼得?原來,高鐵列車也有“大腦”--列車控制系統(tǒng)。正因為有它的“指揮”,大家的春運旅途才能如此安全順暢。

上海鐵路局南京電務(wù)段信息技術(shù)科科長丁韶華告訴記者,高鐵列車的“大腦”主要由地面軌道電路信息、地面應(yīng)答器信息和無線信息組成。所有高鐵列車的運行信息都事先寫在芯片里,以有效防止列車“超速”運行。

白天,高鐵列車“大腦”將對列車運行情況進(jìn)行實時盯控,一旦發(fā)現(xiàn)異常,將第一時間予以處置。晚上,高鐵列車入庫,工程人員到車上下載運行數(shù)據(jù)后,可以據(jù)此分析動車運行情況,確保不讓列車“帶病”出庫。

“高鐵列車‘大腦’可以實時將線路信息顯示給司機,并指導(dǎo)司機駕駛,避免人為操作失誤造成的危險情況?!倍∩厝A說,今年春運期間,上海鐵路局南京電務(wù)段共有126臺高鐵列車參與春運工作,高鐵列車“大腦”將保障每一輛高鐵列車的安全、平穩(wěn)運行。

“云服務(wù)”助出行更多元化

走進(jìn)鄭州鐵路局鄭州高鐵東站,擺放在進(jìn)站口旁的一臺咨詢服務(wù)設(shè)施非常醒目,一名男子正在機器前按照屏幕上的圖標(biāo)提示進(jìn)行車輛信息查詢。

這臺設(shè)備就是“云服務(wù)”系統(tǒng)的查詢終端,它集文字、圖片、地圖、視頻等多媒體資料于一體,服務(wù)類項目多達(dá)21項,包括遺失物品查詢及登記、車站導(dǎo)航、免費電話、列車信息查詢等。

鄭州高鐵東站黨委副書記楊延明介紹說,春運期間,東站在進(jìn)站口、候車廳、購票處等地增設(shè)10多臺“云服務(wù)”系統(tǒng)設(shè)備,以滿足不同層次旅客的多樣化需求。

楊延明說,有些旅客手機忘帶、沒電或者欠費,如果有急事需要聯(lián)系,就可通過云服務(wù)終端,直接撥打電話,也可撥打12306進(jìn)行求助。

“旅客云服務(wù)設(shè)備開啟了車站低成本投入,高科技運行,全角度服務(wù)的鐵路客服新時代。隨著高鐵新線路開通,客運量的增大,‘云服務(wù)’系統(tǒng)在未來站內(nèi)服務(wù)上將扮演越來越重的角色?!睏钛用髡f。

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