新華社天津1月14日電(記者周潤?。玻埃保纺甏哼\13日正式拉開序幕。360互聯(lián)網(wǎng)安全中心聯(lián)合360瀏覽器最新發(fā)布的《2017年春運網(wǎng)絡購票大數(shù)據(jù)報告》顯示,北上廣深發(fā)送全國超六成旅客。
這份報告顯示,從用戶搶購春運火車票的始發(fā)站分布來看,超過60%的火車票始發(fā)于廣州、上海、深圳和北京這4個城市。而到達省份的分布則主要集中于我國中西部地區(qū),其中勞動力輸出大省湖南、湖北,終點站的火車票搶票熱度較高。
近年來,我國鐵路建設高速發(fā)展,動車高鐵的出現(xiàn)為用戶出行提供了更多選擇。這份報告顯示,2017年春運有27.5%的用戶選擇高鐵動車,其中有80%的旅客購買二等座車票,無座率僅為5.38%。
但由于價格、車次等原因,乘坐普通列車的旅客數(shù)還是明顯高于高鐵動車,相應的其搶票難度也大幅提升,無座率高達15%。
大數(shù)據(jù)顯示,站票率高峰從臘月二十三日一直持續(xù)到臘月二十七日,計劃在此時間段內(nèi)返鄉(xiāng)乘客眾多,導致坐票、臥鋪票緊缺。
報告分析指出,站票率較高省份絕大部分都分布于我國中西部地區(qū),這些地區(qū)地勢復雜,動車高鐵難以覆蓋或車次較少,且多為勞務輸出大省,在客流壓力如此之大的春運時期,也就更難買到座位票。大數(shù)據(jù)顯示,站票率居首位的省份為廣西。