長江網(wǎng)訊(記者 畢婷 通訊員 魯娟 )“冰冷的扳手”“細小的零部件“空曠的停車場”，這些是這個春節(jié)留給這群年輕的小伙子最深的印象。他們是市公交集團四公司的一群年親維修工，雖然平均年齡只有25歲，但是他們用技術(shù)和汗水為運營車輛保駕護航……他們說，雖然沒能和家人一起團聚，但看著每一輛公交車”健康“地在路上行駛，讓他們充滿快樂。

今年27歲的劉力，是市公交集團四公司的職工，2017年是進入集團公司的第六個年頭，2012年跟著有30年經(jīng)驗的維修工師傅當(dāng)學(xué)徒，到現(xiàn)在成為了機電一體化組組長。他師傅胡旺平說，劉力這個小伙兒肯吃苦，對工作有責(zé)任心。

“家在襄陽，印象中3年沒有回家過春節(jié)，6年回家共三次，也想家。”劉力說，春節(jié)期間公交不停運，公家車行駛中一旦發(fā)生故障，隨時要準備維修，這一重要責(zé)任就擔(dān)負在我們年輕的維修工身上。

劉力告訴記者，春節(jié)期間遇到最大的困難就是電混車的維修保養(yǎng)，這期間遇到一個電混車高壓斷開，導(dǎo)致車子無法掛檔，兩個人花了將近四個小時才排除故障，將電路維修好?！?/p>

由于勤于學(xué)習(xí)與鉆研，劉力的維修技術(shù)也逐漸得到了公司的肯定。他從一個學(xué)徒逐漸成為為一級保養(yǎng)師，到二級保養(yǎng)師，到如今的機電一體化組組長。

“我是自己要求留在公司值班，作為組長應(yīng)該擔(dān)起這個責(zé)任。”劉力表示，修完一輛車看車子上路，心中就有一種自豪感。

據(jù)了解，臘月三十至初六，四公司保修分公司68名技工師傅共搶修車輛80臺，錘釘兄弟”胎工組為車輛換胎50條、修補28條、共生產(chǎn)71條輪胎總成、外出搶修5次，發(fā)動機組在節(jié)日期間抽磨1臺，分別處理高溫、漏油、水箱漏水、發(fā)動機無力等故障。