長江網(wǎng)訊(通訊員 張賓 肖滿)2月7日，記者在南湖連通渠珞獅南路節(jié)點排水改造工程現(xiàn)場看到，機械轟鳴，工人們正在加緊施工。

“春節(jié)期間，施工人員都沒有休息，24小時在崗，日夜輪班奮戰(zhàn)，設(shè)備不停，人員不停?！蹦虾B通渠災(zāi)后重建項目技術(shù)負責(zé)人田桂滿介紹，珞獅南路節(jié)點排水改造工程于年前正式啟動，計劃今年5月底前通水。目前，已完成施工范圍地上障礙物及部分地下管網(wǎng)的遷改、交通疏導(dǎo)、南湖入口結(jié)合箱導(dǎo)流等任務(wù)，正在實施主體圍護樁及土方工程施工。

南湖連通渠災(zāi)后重建項目共涉及7處橋涵的改擴建和新建，主要包括珞獅南路、書城路、李紙路3處已建橋涵的改擴建工程，以及文昌路、丁字橋南路、平安路、規(guī)劃一路4處橋梁的新建工程。目前正在實施的是影響過水的珞獅南路、書城路、李紙路3處關(guān)鍵節(jié)點。

“在建的三個節(jié)點項目中，珞獅南路項目施工難度最大，該項目位于二環(huán)線高架下，車流量大，施工空間狹窄，地下管線改遷十分復(fù)雜。” 田桂滿介紹，為了保證工程建設(shè)與地面交通不互相干擾，施工方計劃本月底架起鋼棧橋，讓車輛在空中行駛，地面同步推進建設(shè)箱。

據(jù)了解，珞獅南路項目主要是承接污水處理廠尾水和南湖水，將兩路來水輸送至連通渠內(nèi)。該項目在原排水箱涵的基礎(chǔ)上新建一處大結(jié)合箱和一條排水箱涵，建成后將原排水能力提升2倍以上，日常排水流量將達到40立方米/秒以上，極大緩解南湖入水口排水瓶頸的難題。

南湖地區(qū)系列排澇工程建成后，南湖水不再需要長距離繞行巡司河、青菱河等出江，而是通過這條新開辟的南湖連通渠直抵江南泵站，流程縮短近16公里，避免去年夏季出現(xiàn)的長時間漬水情況。此外，未來沿著南湖連通渠兩岸，不僅有樣式各異的橋梁，還將有人行道路和綠化工程，成為可供周邊居民休閑的一條景觀帶。