曠日持久的萬科股權之爭即將塵埃落定。中國恒大（HK.03333）16日晚間發(fā)布公告稱，將所持有的萬科A股表決權委托給深圳地鐵集團（下簡稱“深鐵”）。同時，已將所持有的萬科股份質(zhì)押給中信證券，期限一年。

恒大此舉無異于公開表明了其支持深鐵以及萬科管理層態(tài)度，使得深鐵、萬科管理層及恒大的合計持股比例已明顯高于寶能系。

適逢萬科董事會換屆選舉的關鍵時間節(jié)點，恒大表明立場，一舉扭轉(zhuǎn)萬科管理層所面對的不利局面，可視作為萬科股權之爭畫上句號。

用行動兌現(xiàn)承諾

公告顯示，恒大與深鐵簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將其所持有的萬科15.5億股A股(約占萬科總股本的14.07%)的表決權委托給深鐵行使，期限一年。

作為深圳國資委下屬的大型國企，深鐵于今年1月成功收購萬科15.31%的股份，成為其第二大股東。此次獲得恒大的委托，意味著深鐵可行使的萬科股份表決權大幅增加至29.38%。

“深鐵此前已表態(tài)支持萬科現(xiàn)任管理層，恒大與深鐵站到統(tǒng)一戰(zhàn)線，意味著它已成為萬科管理層的重要支持者”。一位證券分析師告訴記者。

作為萬科第三大股東，恒大以其高達14.07%股份數(shù)量，在萬科股權之爭中占據(jù)極為重要的地位，尤其該公司此前始終沒有暴露過其收集萬科股份的動機，其真實意圖一直撲朔迷離，從而成為萬科股權之爭中最重要卻最不確定的力量。

去年有媒體報道，恒大曾于去年向深圳市委、市政府方面遞交書面報告，作出五點表態(tài)：“不再增持萬科；不做萬科控股股東；可將所持股份轉(zhuǎn)讓予深圳地鐵；也愿遵照深圳市委、市政府安排，暫時持有萬科股份；后續(xù)堅決聽從市委、市政府統(tǒng)一部署，全力支持各種萬科重組方案”。

雖然該消息未獲得權威人士的證實，但此后不久，恒大集團董事局副主席、總裁夏海鈞確實公開表示無意成為萬科控股股東。

因此，恒大的此番抉擇無異于用實際行動履行該公司高層“不謀求萬科控制權”的承諾，也在一定層面上證實了上述種種傳聞。

終結萬寶之爭

盡管在大舉增持萬科股權之初，外界對恒大的目的有過多種解讀，甚至一種說法是恒大意欲謀求萬科控制權。但恒大此次向深鐵委托表決權，已經(jīng)可以在很大程度上證實 ‘恒大介入僅是為相關方化解萬寶之爭’的猜測。

回顧“萬寶之爭”的歷程，恒大在其間的穿針引線，成為萬科股權之爭得以最終解決的關鍵。

2015年下半年起，寶能系接連舉牌萬科股份謀求控制權，并成功超越華潤成為萬科第一大股東。為了抵御“野蠻人”，以王石為首的萬科管理層于去年3月曾試圖通過資產(chǎn)重組引入深鐵成為其第一大股東，但由于華潤明確反對令重組方案難產(chǎn)。隨后，寶能系更提議罷免王石等董事，兩大股東與萬科管理層勢如水火，令股權之爭陷入僵局。

自去年8月起恒大接連增持萬科A股并成為其第三大股東的事實，讓僵局最終打破，局勢出現(xiàn)轉(zhuǎn)機。與寶能系不同的是，恒大始終未暴露真實意圖，萬科管理層也始終對恒大保持友好態(tài)度。

截至目前，萬科的股權結構為：寶能系持股25.4%，深鐵持股15.31%，恒大持股14.07%，萬科管理層持股7.12%，安邦保險持股6.18%，劉元生持股1.21%。

深鐵、恒大、萬科管理層、劉元生均為現(xiàn)任管理團隊的支持者，使得萬科一邊的股東合計持股比例達到37.71%，已遠超寶能系。

“在萬科董事會即將迎來換屆之際，恒大的表態(tài)意味著管理層支持方已占據(jù)明顯優(yōu)勢，對于維護萬科董事會的穩(wěn)定具有積極意義”，有市場人士認為。

至此，備受關注的萬科股權爭奪戰(zhàn)已逼近收官，這個注定將載入中國商業(yè)社會及資本市場史冊的經(jīng)典案例，被恒大這個“攪局者”以超乎人們預期的方式完結，再一次顯示出許家印超凡的資本挪騰能力。